{"id":10386,"date":"2014-11-18T20:24:21","date_gmt":"2014-11-18T19:24:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=10386"},"modified":"2014-11-18T23:28:42","modified_gmt":"2014-11-18T22:28:42","slug":"nuovo-cemento-a-vietri-sul-mare-unalluvione-di-no-li-spazzera-via","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2014\/11\/nuovo-cemento-a-vietri-sul-mare-unalluvione-di-no-li-spazzera-via\/","title":{"rendered":"Nuovo cemento a Vietri sul Mare: un\u2019alluvione di NO li spazzer\u00e0 via!"},"content":{"rendered":"

\"Vietri_Sul_Mare_Parcheggio_1_A\"<\/h3>\n

Prima il Mostro del Fuenti, poi il disastroso Piano Urbanistico Esecutivo di Marina, e oggi un parcheggio multipiano lungo gli argini del fiume Bonea! Non si arresta la cementificazione selvaggia del territorio a Vietri sul Mare! E\u2019 ora di dire basta alle assurde e distruttive politiche urbanistiche dei nostri amministratori locali!<\/strong><\/h3>\n

Se gli uomini perdonano e lasciano passare, la Natura \u2013 indifferente al destino dell\u2019uomo – non far\u00e0 sconti a nessuno.<\/strong><\/p>\n

Il corso accelerato dell\u2019esame da parte del Parlamento del decreto \u201cSblocca Italia\u201d il cui contenuto fa invece pensare a \u201cRottama Italia\u201d, rende necessario un intervento immediato e urgente di tutti, cittadini e gruppi interessati alla difesa dell\u2019identit\u00e0 fisica, culturale e sociale del nostro territorio<\/strong>. Vietri sul Mare \u00e8 di nuovo oggetto di un proposito di vera e propria aggressione alle sue risorse naturali, dopo che il \u201cmostro\u201d di Fuenti ha dovuto recedere dal far \u201cmostra\u201d di s\u00e9 lungo il tratto costiero. Oggi, l\u2019Amministrazione comunale ha in corso la fase preliminare per la realizzazione di parcheggi con il sistema della compartecipazione del capitale privato,<\/strong> e nessuna cura ha posto al fatto che l\u2019area di intervento gode del vincolo di tutela di cui al D.M.15.12.1960 di dichiarazione di notevole interesse paesistico del territorio comunale e della protezione assicurata da leggi europee rientrando nell\u2019area SIC (Siti di interesse comunitario ai sensi della Direttiva 92\/43\/UE Habitat del 21.5.1992) con codice internazionale IT8050001 Costiera Amalfitana tra Maiori e il fiume Bonea.<\/p>\n

\"Plastico-parcheggi-vietri-sul-mare<\/p>\n

L\u2019idea progettuale prevede:<\/strong><\/p>\n

– la realizzazione di una struttura a due piani nello spazio antistante la scuola media, con 93 box auto, 363 posti auto e 77 posti moto;<\/p>\n

– l\u2019allestimento di uno spazio destinato a 12 autobus, 9 posti auto e 39 posti moto nell\u2019area antistante lo svincolo autostradale A3.<\/p>\n

Di quest\u2019ultima proposta appare inutile parlare tanto \u00e8 bassa la credibilit\u00e0 di un intervento in una zona a intenso traffico sul tratto Vietri-Cava de\u2019 Tirreni dell\u2019ex Strada Statale 18, su cui s\u2019innesta il traffico in uscita dell\u2019autostrada A3, e sul quale la Soprintendenza per i Beni architettonici e paesaggistici con nota n.30777 dell\u20191.12.2011 ha espresso numerosi insuperabili \u2013 per chi scrive \u2013 motivi di criticit\u00e0 fisici e territoriali.<\/p>\n

Dell\u2019intervento nell\u2019area prospiciente la Scuola media \u201cAlfonso Pinto\u201d \u2013 gi\u00e0 per s\u00e9 stessa con un involucro poco coerente con l\u2019area circostante – non si possono nascondere gli inconvenienti ambientali che esso determina. L\u2019impatto, come evidenziato dalle planimetrie dell\u2019intervento al livello mt.3,20 e copertura e viabilit\u00e0, \u00e8 altissimo, addirittura pi\u00f9 alto di quello attuale della Scuola media, aggravato da un sistema di viabilit\u00e0 che altera quello esistente e ulteriormente aggravato dal tratto viario previsto per il deflusso sulla Via Costiera. Va anche considerato che l\u2019intervento avviene ai margini di una zona individuata dall\u2019Autorit\u00e0 di bacino come area a rischio idraulico molto elevato.<\/p>\n

Le finalit\u00e0 dell\u2019intervento sono:<\/strong><\/p>\n

– l\u2019incremento della dotazione di posti auto sul territorio comunale;
\n– la previsione di un servizio di navetta tra le aree di parcheggio e la frazione Marina;
\n– la realizzazione di un terminal bus di collegamento con la Costiera\u00a0Amalfitana, che garantir\u00e0 uno snellimento dei flussi veicolari da e verso il capoluogo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tralasciando quest\u2019ultimo obiettivo, che dimostra una limitata conoscenza dei flussi veicolari verso la Costiera Amalfitana, il secondo, in particolare, esplicita il sensocomplessivo dell\u2019operazione, avviata su pressione degli esercenti delle attivit\u00e0 turistiche o simili alla frazione Marina e raccolte in modo clientelare dal primo cittadino, residente alla frazione Marina<\/strong>. In particolare si dimostra una completa ignoranza della realt\u00e0 territoriale del Comune di Vietri presentato come un \u201cpiccolo borgo\u201d, anche se subito dopo si parla dei settori commerciale e dell\u2019artigianato \u201cche possono assumere rilievo di componenti economiche strategiche del sistema, in particolare nelle divisioni economiche tipiche di un sistema urbano di qualit\u00e0 (spettacolo, ricettivit\u00e0, ristorazione, commercio di qualit\u00e0, servizi all\u2019impresa, ecc.)\u201d. Si fa anche riferimento alla possibilit\u00e0 di valorizzare \u201cluoghi ancora a molti sconosciuti attraverso visite guidate alle botteghe, ai musei di ceramica, alle spiagge accessibili solo via mare\u201d con una confusione di idee e di localizzazioni imperdonabile. Vietri non pu\u00f2 essere catapultato in un\u2019avventura che si ridurrebbe ancora una volta ad una offesa inguaribile al suo territorio<\/strong> e che dimostra il carico tutto speculativo dell\u2019operazione. Senza che ci sia un\u2019idea precisa sulle esigenze in termini di parcheggio della domanda turistica, limitate, comunque, a pochi giorni di punta del periodo estivo e dei giorni festivi di Natale e Pasqua, e comunque superabili.<\/p>\n

La soluzione del problema parcheggi a Vietri va invece affidata alla risorse attuali del territorio comunale, attraverso un intervento equilibrato ed essenziale, che preveda anche l\u2019utilizzo di progetti gi\u00e0 approvati e finanziati, come il vettore meccanico dal piazzale antistante la stazione ferroviaria alla piazza.<\/p>\n

Chiediamo a tutti gli enti ed organismi in indirizzo di assumersi, ognuno per le sue competenze, la responsabilit\u00e0 di un provvedimento che eviti questo intervento dannoso al territorio ed inutile nelle sue prerogative.<\/strong><\/h3>\n

Gi\u00e0 alcuni degli enti in indirizzo, per la parte di competenza, hanno espresso pareri provvisori improntati alla cautela di fronte ad uno studio di fattibilit\u00e0 provvisorio e destinato a modifiche in sede di progetto esecutivo, che dovrebbe essere stato presentato entro 90 giorni dalla stipula dell\u2019atto di concessione del 12 giugno 2014. In particolare la Soprintendenza per i beni architettonici e paesaggistici di Salerno e Avellino con nota 30777 dell\u20191.12.2011 ha fornito un parere \u201cnon pregiudizialmente contrario alla fattibilit\u00e0 della proposta nel suo complesso, non ravvisando, per la realizzazione del parcheggio multipiano presso la Scuola media, al momento, particolari problematiche d\u2019inserimento nel contesto tutelato\u201d, pur ravvisando, appunto, che trattasi di un territorio riconosciuto con D.M. 15.12.1960 di notevole interesse paesistico, su cui quindi insiste un vincolo di tutela, ribadito anche dal contenuto del D.Lgs. 22.1.2004,n.42. Parere che, pur dimostrando la sua provvisoriet\u00e0, non appare in linea con una azione di salvaguardia di un\u2019area che comunque ha assunto una fisionomia che non pu\u00f2 essere impunemente alterata.<\/p>\n

Si tralasciano considerazioni che appartengono ad altri aspetti del progettato intervento, in particolare relative a procedure che lasciano adito a discussione sulla loro regolarit\u00e0 formale, ma non si pu\u00f2 non ribadire l\u2019impellenza di una iniziativa contro i progettati parcheggi, in questi giorni in cui si \u00e8 ricordato l’alluvione del 1954 e si \u00e8 potuto assistere alla trasmissione televisiva Report di domenica 26, che ha fatto chiaramente intendere come in questi casi l\u2019ente pubblico cede la sua autonomia progettuale aglio interessi speculativi di imprenditori i cui fondi potrebbero essere anche di dubbia origine.<\/strong><\/p>\n

3 novembre 2014<\/p>\n

Alcuni vietresi<\/em><\/strong><\/p>\n

Per informazioni:\u00a0<\/strong>
\nalfonsogambardella3@libero.it<\/a>
\npeschiavone60@hotmail.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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