{"id":11060,"date":"2015-11-22T00:57:21","date_gmt":"2015-11-21T23:57:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=11060"},"modified":"2016-09-28T15:00:29","modified_gmt":"2016-09-28T13:00:29","slug":"qualita-ambientale-dei-capoluoghi-di-provincia-territori-in-difficolta-a-causa-delluso-indiscriminato-del-suolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2015\/11\/qualita-ambientale-dei-capoluoghi-di-provincia-territori-in-difficolta-a-causa-delluso-indiscriminato-del-suolo\/","title":{"rendered":"Qualit\u00e0 ambientale dei capoluoghi di Provincia: territori in difficolt\u00e0 a causa dell’uso indiscriminato del suolo"},"content":{"rendered":"

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Non solo numeri ma problemi reali: il rapporto Ecosistema Urbano di Legambiente valuta i capoluoghi di provincia italiani. Il degrado ambientale viaggia di pari passo con quello sociale e, dove il suolo \u00e8 altamente consumato, la situazione peggiora ulteriormente.<\/strong><\/span><\/h3>\n

Sono stati diffusi i numeri della 22a edizione di Ecosistema Urbano. La ricerca di Legambiente, Ambiente Italia e Il Sole 24 Ore \u00e8 ormai un appuntamento fisso di analisi sulla vivibilit\u00e0 dei capoluoghi di Provincia italiani<\/strong>. Si scoprono i migliori ed i peggiori nelle specifiche categorie e si possono individuare le aree in cui il degrado ambientale \u00e8 pi\u00f9 alto.
\nSe fra qualche giorno a Parigi saranno in discussione i cambiamenti climatici continentali e i preoccupanti scenari futuri, questo studio fa emerge le problematiche ambientali quotidiane delle nostre citt\u00e0 che ci toccano da vicino gi\u00e0 oggi.<\/p>\n

La qualit\u00e0 della vita sociale e la valorizzazione culturale di una citt\u00e0 o di un territorio sono strettamente influenzate dalle condizioni ambientali<\/strong>. Lo ricorda anche Papa Begoglio nella sua Enciclica. Degrado ambientale e degrado sociale avanzano insieme con cause intersecate: citt\u00e0 invivibili, salute e caos. Una riflessione esplicita sulla negativit\u00e0 del contesto eccessivamente urbanizzato \u00e8 riportata nel primo capitolo: \u201cNon si addice ad abitanti di questo pianeta vivere sempre pi\u00f9 sommersi da cemento, asfalto, vetro e metalli, privati del contatto fisico con la natura<\/em>.\u201d<\/p>\n

Il rapporto di Legambiente (leggi il testo completo<\/a>) mette in fila i capoluoghi valutando 18 indicatori in diverse categorie: la pi\u00f9 analizzata \u00e8 quella della mobilit\u00e0 (8 indicatori), 3 per acqua e aria, 2 invece riguardano rifiuti ed energia. In testa alla classifica generale<\/a> c\u2019\u00e8 Verbania, davanti a Trento e Belluno<\/strong>. Le 3 citt\u00e0 siciliane di Palermo, Agrigento e Messina<\/strong> invece chiudono sul fondo.<\/p>\n

Nel comunicato stampa di sintesi<\/a>\u00a0diffuso dall\u2019associazione ambientalista si sottolinea che c\u2019\u00e8 un lieve miglioramento sul tema della qualit\u00e0 dell\u2019aria (meno sforamenti dei limiti di legge) ma si ricorda che questo \u00e8 avvenuto grazie anche a condizioni metereologiche favorevoli. Per quanto riguarda la mobilit\u00e0, tematica come detto pi\u00f9 sviscerata in quanto pi\u00f9 critica, ad una sostanziale stabilit\u00e0 del parco auto-moto rilevata dal rapporto si contrappongono politiche della mobilit\u00e0 definite \u201cin affanno\u201d. Questo spiega, allargando l\u2019orizzonte al di fuori dei limiti della singola citt\u00e0, che le strategie attuali e gli interventi che sono stati fatti (nuove tangenziali e autostrade) non hanno avuto effetti positivi.<\/strong><\/p>\n

Il consumo di suolo non \u00e8 categoria di confronto tra le citt\u00e0 valutata direttamente nel rapporto di Legambiente. La Stampa, presentando le novit\u00e0 sull’iter di approvazione della legge nazionale sul consumo di suolo, ha pubblicato un\u2019interessante mappa interattiva sulla percentuale di suolo consumato a livello provinciale<\/a><\/strong>: non si parla quindi di singoli comuni ma si analizza tutto il territorio che orbita intorno ai capoluoghi.<\/p>\n

\"Immagine\"<\/p>\n

Le province, organismi formalmente aboliti, rappresentano ancora un ambito adeguato di analisi ambientale. I territori provinciali pi\u00f9 consumati da\u00a0nord a sud risultano essere: Monza, Milano e Varese<\/strong> nel nordovest, Verona, Padova, Venezia, Treviso<\/strong> oltre a Trieste e Gorizia<\/strong> nel nordest.\u00a0Nel centro Italia il \u201clivello rosso\u201d si registra a Reggio Emilia, Rimini<\/strong> e nella “piccola” provincia di Prato<\/strong>. Verso sud, oltre alla province delle grandi citt\u00e0 di Roma e Napoli<\/strong>, sono pi\u00f9 consumate rispetto alle altre le zone di\u00a0Lecce e di Ragusa.<\/strong>
\nPer contenere il consumo di suolo, a partire dall\u2019ambito urbano dei capoluoghi, la soluzione \u00e8 chiaramente\u00a0quella della\u00a0rigenerazione urbana delle periferie<\/strong> che purtroppo, come dicono i numeri del rapporto, fatica a concretizzarsi.<\/p>\n

Dove il consumo di suolo \u00e8 pi\u00f9 intenso<\/strong>, come ad esempio nella provincia di Monza, gli effetti negativi su indicatori quali la qualit\u00e0 dell\u2019aria si fanno sentire<\/strong>.\u00a0Ma c\u2019\u00e8 di pi\u00f9: l\u2019impatto negativo del consumo indiscriminato non tocca solamente la vivibilit\u00e0 ma anche sulla sicurezza stessa dei cittadini.
\nUn altro importante aspetto,\u00a0non toccato in questo caso dal rapporto ma che viaggia di pari passo, \u00e8 quello del dissesto idrogeologico<\/strong>. Un pericolo pi\u00f9 volte lanciato da Legambiente come da altre associazioni ed esperti. Le notizie di cronaca, anche in questo caso, ci fanno capire che il problema non \u00e8 teorico e futuro ma reale ad attuale.<\/p>\n

Luca D’Achille (@LucaDAchille<\/span><\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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