{"id":11430,"date":"2017-02-24T23:17:37","date_gmt":"2017-02-24T22:17:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=11430"},"modified":"2017-02-25T23:22:05","modified_gmt":"2017-02-25T22:22:05","slug":"montepulciano-un-comitato-contro-il-posteggio-seminterrato-al-bersaglio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2017\/02\/montepulciano-un-comitato-contro-il-posteggio-seminterrato-al-bersaglio\/","title":{"rendered":"Montepulciano: un comitato contro il posteggio seminterrato al Bersaglio"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SIP-Montepulciano.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11431\" src=\"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SIP-Montepulciano.jpg\" alt=\"SIP Montepulciano\" width=\"640\" height=\"290\" srcset=\"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SIP-Montepulciano.jpg 640w, https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SIP-Montepulciano-300x136.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Il giorno 06\/05\/2016 nella sala Bruno Bonelli della Fortezza fu presentato pubblicamente un progetto, La Nuova PORTA di Montepulciano.<\/p>\n<h3>Questo progetto di massima, illustrava la possibilit\u00e0 di realizzare un posteggio su tre livelli, interrato o seminterrato, con una capienza di circa 250 posti e relativi impianti di accesso e risalita.<\/h3>\n<p>Al momento la cosa non fu presa seriamente, sembrava una &#8220;trovata&#8221; per dare visibilit\u00e0 agli sponsor e all&#8217;Amministrazione stessa, anche perch\u00e9 sembrava oggettivamente impossibile la realizzazione di un&#8217;opera cos\u00ec imponente, con scavi e inaudite colate di calcestruzzo, in un versante con grandi pendenze e estremamente fragile. <strong>Si pensava che la soprintendenza non avrebbe mai autorizzato tale intervento<\/strong>, ma anche da un mero punto di vista finanziario non era convincente.<\/p>\n<p>In seguito, alle domande sull&#8217;iter del progetto, le risposte risultavano estremamente evasive, cos\u00ec che alcuni Consiglieri di Minoranza, durante una seduta di Consiglio, chiesero formalmente quale intenzione avesse l&#8217;Amministrazione sul progetto parcheggio, a che punto era il percorso e se c&#8217;erano tutte le autorizzazioni del caso. La risposta \u00e8 arrivata nel corso del C. C. del 28\/12\/2016, l&#8217;Assessore ai Lavori Pubblici ha iniziato lodando la bont\u00e0 del progetto e ringraziando vivamente alcuni imprenditori per avere donato al comune un progetto cos\u00ec rilevante per l&#8217;intera comunit\u00e0. Ha detto che lo studio di fattibilit\u00e0 va avanti, che sono state apportate delle modifiche nell&#8217;impianto di risalita e anche la parte di accesso poneva dei dubbi alla Giunta, ridotta la capienza da 250 a 220 posti, che non c&#8217;\u00e8 nessuna autorizzazione perch\u00e9 ancora non sono state inoltrate richieste. Ma la cosa sconcertante, se abbiamo ben compreso, \u00e8 che nella modifica i livelli interrati si riducono a uno, rimane il livello attuale e si aggiunge uno sopraelevato. Su questo non c&#8217;\u00e8 certezza neanche tentando di decifrare l&#8217;indecente trascrizione della registrazione automatica della risposta.<\/p>\n<p>L&#8217;Assessore ha anche parlato di un costo di realizzazione a carico di un project financing, di 3-4-5 milioni (cos\u00ec come se fossero noccioline) e tanto siamo in vena di ilarit\u00e0, noi pensiamo che i costi potrebbero essere di 6-7-8 milioni. Dopodich\u00e9 ha annunciato anche che a breve sar\u00e0 attivata una procedura di manifestazione di interesse.<\/p>\n<p>Alla luce di tutto questo e tenuto conto anche che a poche decine di metri esiste un altro enorme posteggio che viene occupato interamente circa 10 massimo 15 giorni all&#8217;anno, in occasione di feste e avvenimenti, mentre per gli altri 350 rimane praticamente vuoto, pensando anche ai costi di realizzazione e all&#8217;ipotetico introito dato dalla tariffa di posteggio i dubbi aumentano.<\/p>\n<p>Nessun Cittadino che non sia &#8220;imprenditore&#8221; ha chiesto l&#8217;ampliamento dei parcheggi. Ci\u00f2 che invece chiede, \u00e8 lo studio e l&#8217;investimento per agevolare l&#8217;accesso ai livelli superiori, con scale mobili, ascensori o quant&#8217;altro di paesaggisticamente sostenibile.<\/p>\n<h3>Cos\u00ec alcuni Cittadini non interessati n\u00e9 personalmente, n\u00e9 politicamente, n\u00e9 altro, ma mossi solo dall&#8217;amore per la Cittadina denominata la Perla del &#8216;500, preoccupati per ci\u00f2 che considerano un&#8217;offesa e uno scempio pericoloso e irreversibile nei confronti del paesaggio, dell&#8217;ambiente e dell&#8217;incolumit\u00e0 dei Cittadini, hanno deciso di unirsi in un comitato,\u00a0il &#8220;Comitato il Bersaglio&#8221; (Il Bersaglio \u00e8 un luogo a ridosso del centro storico di Montepulciano cos\u00ec denominato perch\u00e9 nei primi anni del 1800 era spazio adibito a poligono di tiro).<\/h3>\n<p>Piero Cappelli &#8211; comitalo Il Bersaglio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il giorno 06\/05\/2016 nella sala Bruno Bonelli della Fortezza fu presentato pubblicamente un progetto, La Nuova PORTA di Montepulciano. 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