{"id":12186,"date":"2018-08-25T22:06:12","date_gmt":"2018-08-25T20:06:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=12186"},"modified":"2018-08-26T22:02:40","modified_gmt":"2018-08-26T20:02:40","slug":"interconnector-non-si-puo-fare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2018\/08\/interconnector-non-si-puo-fare\/","title":{"rendered":"Interconnector? Non si pu\u00f2 fare!"},"content":{"rendered":"

\"\"Le perizie di Salviamo il Paesaggio Valdossola sul progetto, eseguite secondo un metodo messo a punto da ARPA Piemonte, silurano il superelettrodotto di Terna.<\/strong><\/p>\n

Mentre 11 Sindaci ossolani si riuniranno venerd\u00ec prossimo a Villa Taranto con i responsabili di Terna<\/strong> e i parlamentari di zona, per rivendicare nelle mani del Prefetto del VCO il loro insindacabile ruolo di amministratori del territorio nella valutazione del progetto Interconnector Svizzera-Italia 380 kV,<\/strong> il comitato locale Salviamo il Paesaggio Valdossola ha concluso la prima parte del suo studio sulle criticit\u00e0 della grande opera elettrica<\/strong>: il tratto di linea del superelettrodotto in alta tensione, esaminato dalla Centrale di Ponte (Formazza) alla Stazione di Verampio (Crodo), non potr\u00e0 mai essere autorizzato lungo questo tracciato, perch\u00e9 le interferenze con gli indicatori ambientali individuati sul posto sono emerse in tutta la loro gravit\u00e0<\/strong>. La tangibilit\u00e0 delle magagne \u00e8 scaturita utilizzando le procedure e gli schemi del metodo di valutazione adottato da ARPA Piemonte<\/strong> per questi impianti, descritti in uno studio specifico del 2006.<\/p>\n

I periti e gli esperti del gruppo di lavoro di Salviamo il Paesaggio Valdossola, che hanno operato in questi mesi in modo autonomo e volontario, hanno ottenuto risultati categorici ed inequivocabili: l\u2019opera, se realizzata, si configurerebbe ad \u201cimpatto ambientale di grado eccezionale<\/strong><\/em>\u201d, al limite superiore della scala di criticit\u00e0, stabilito dal metodo di valutazione in oggetto.
\nDice Sonia Vella<\/strong>: \u201cGli indici numerici, dedotti dalle oltre 106 schede di rilevamento sul campo ed inseriti nelle formule per il calcolo ponderato delle criticit\u00e0 della nuova linea elettrica, non lasciano scampo al definitivo stop di Interconnector\u201d. Il valore delle perdite in termini ambientali, ecosistemici, di bellezza del paesaggio, di sottrazione di spazi liberi ed incontaminati per il turismo escursionistico o disponibili per l\u2018avifauna protetta, di rischio leucemico per i campi elettromagnetici, oltre che le perdite di valore dei beni culturali e patrimoniali supera di gran lunga il costo dell\u2019opera. Per questo lo studio verr\u00e0 allegato alle Osservazioni di rito, conseguenti alle Integrazioni volontarie della societ\u00e0 multinazionale (III^ Ripubblicazione) che scadono il giorno 24 di questo mese”<\/em>.<\/p>\n

\u201cNon s\u2019ha proprio da fare ed \u00e8 tutto dimostrato dati alla mano, grazie alle precise istruzioni dell\u2019Agenzia Regionale per la protezione dell\u2019Ambiente di questa Regione<\/em>\u201d \u2013 dice il consulente Antonio Di Pasquale<\/strong> \u2013 \u201cLo studio che abbiamo utilizzato \u00e8 stato predisposto e pubblicato alcuni anni fa in collaborazione con l\u2019Universit\u00e0 di Milano e la societ\u00e0 ENEL ed \u00e8 a disposizione degli Enti pubblici. E\u2019 tutto molto chiaro, descritto con competenza e di facile consultazione. Ci stupiamo che nessuno l\u2018abbia mai preso in considerazione fin\u2019ora<\/em>\u201d.<\/p>\n

Rimarca infine Filippo Pirazzi<\/strong> referente di Salviamo il Paesaggio Valdossola: \u201cQuello che Terna vuole cocciutamente realizzare in Ossola dal 2012 a questa parte e che la Giunta regionale del Piemonte non ha il coraggio di rigettare, non \u00e8 autorizzabile. Con questo studio che estenderemo a tutto l\u2019impianto dal Passo di San Giacomo a Pallanzeno e, se ne avremo la forza, fino a Settimo milanese, siamo in grado di verificare che l\u2019opera di Terna non pu\u00f2 passare su questo territorio. Le penalizzazioni a discapito dell\u2019ambiente sono evidenti e sono quantificabili numericamente. Con questo metodo \u00e8 possibile inoltre arrivare al calcolo economico dei danni, il cui valore monetario va messo sul piatto della bilancia in modo preventivo e anticipato, come stabilisce la legge, prima che l\u2019opera venga malauguratamente autorizzata<\/em>\u201d.<\/p>\n

Un danno immenso e di grande pregiudizio per le generazioni future<\/strong> che risulta finalmente palese dall\u2019analisi delle criticit\u00e0, suggerite da un Ente qualificato regionale come ARPA Piemonte. Non \u00e8 pi\u00f9 solo l\u2019opinione di un comitato ambientalista con il Paesaggio custodito nel cuore, che gi\u00e0 quattro anni fa aveva dato battaglia a questo mostro alieno di ferro, bulloni, cavi elettrici e cemento, perch\u00e9 nei fatti \u201cInterconnector \u00e8 pi\u00f9 verosimilmente un\u2019operazione finanziaria miliardaria irragionevole, a beneficio di profitti altrui, che nulla di buono apporter\u00e0 ai cittadini residenti. L\u2019oro verde delle nostre montagne vale molto di pi\u00f9<\/em>\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Allegati:<\/em><\/strong><\/p>\n

Tabelle indici calcolo criticit\u00e0 ambientali e paesaggistiche<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

Sintesi dello studio<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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