{"id":13085,"date":"2019-07-28T12:13:12","date_gmt":"2019-07-28T10:13:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=13085"},"modified":"2019-07-28T12:13:16","modified_gmt":"2019-07-28T10:13:16","slug":"no-allautostrada-bergamo-treviglio-per-la-coldiretti-occorre-tutelare-il-suolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2019\/07\/no-allautostrada-bergamo-treviglio-per-la-coldiretti-occorre-tutelare-il-suolo\/","title":{"rendered":"\u00abNo all\u2019autostrada Bergamo-Treviglio\u00bb. Per la Coldiretti occorre tutelare il suolo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Cresce la preoccupazione tra le 60 aziende agricole che si ipotizza verranno interessate dal tracciato dell\u2019autostrada Bergamo-Treviglio. Coldiretti Bergamo si fa interprete di questa apprensione e ribadisce la propria contrariet\u00e0 al progetto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Questo nuovo collegamento<\/em> &#8211; sottolinea <strong>Alberto Brivio<\/strong>, presidente di Coldiretti Bergamo &#8211; <em>anche se verr\u00e0 realizzato in trincea e sar\u00e0 meno devastante dal punto di vista visivo, stravolger\u00e0 comunque un\u2019altra porzione della campagna bergamasca e oltre a danneggiare il settore agricolo roviner\u00e0 anche gli assetti ambientali di un\u2019area dove vivono migliaia di persone<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Secondo Coldiretti Bergamo <strong>i costi dell\u2019opera, non solo economici, rischiano di essere di gran lunga superiori ai benefici<\/strong> per questo chiede ai decisori di tenere un approccio che non sia frutto della fretta e della superficialit\u00e0, ma anche della valutazione senza pregiudizio di ogni possibile alternativa in modo che la scelta scaturisca da un\u2019accurata analisi e non da sole parziali valutazioni.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"596\" height=\"919\" src=\"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Bergamo-Treviglio.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13086\" srcset=\"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Bergamo-Treviglio.jpg 596w, https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Bergamo-Treviglio-195x300.jpg 195w\" sizes=\"auto, (max-width: 596px) 100vw, 596px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Siamo consapevoli della necessit\u00e0 di favorire collegamenti pi\u00f9 veloci tra la pianura e il capoluogo e di risolvere gravosi problemi di traffico<\/em> \u2013 afferma Brivio \u2013 <em>ma siamo altres\u00ec convinti che questa importante scelta debba essere effettuata con estrema attenzione al fine di <strong>evitare errori irreparabili <\/strong>come l\u2019ennesimo sacrificio di centinaia di ettari di fertile campagna<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Coldiretti Bergamo quindi rilancia la necessit\u00e0 di <strong>valutare possibili alternative all\u2019autostrada<\/strong>, soluzioni meno impattanti per il territorio e con ricadute meno pesanti per tutto il sistema come la tangenziale est di Verdello e la tangenziale ovest di Comun Nuovo e una reale implementazione dei collegamenti ferroviari per persone e merci tra Bergamo e la pianura e con Milano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Senza contare <\/em>\u2013 prosegue Brivio &#8211; <em>che \u00e8 gi\u00e0 in corso un dibattito su come e dove realizzare altre infrastrutture come ad esempio lo scalo merci, ma che al riguardo non \u00e8 ancora stata presa nessuna decisione (Cortenuova?). Pertanto costruire ora l\u2019autostrada Bergamo-Treviglio <strong>senza fare una seria programmazione di quello che sar\u00e0 lo sviluppo del territorio<\/strong> appare insensato e darebbe l\u2019idea di seguire non una pianificazione ragionata ma un modo di procedere a \u201ctentoni\u201d. Questo significherebbe creare i presupposti per la futura costruzione di altre strade e quindi per altra cementificazione e altro consumo di suolo<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Coldiretti Bergamo ricorda che <strong>un territorio meno ricco di ecosistemi e pi\u00f9 fragile per il consumo di suolo <\/strong>non solo peggiora la qualit\u00e0 della vita per la popolazione in termini di salubrit\u00e0 ma peggiora anche gli effetti dei cambiamenti climatici con le precipitazioni sempre pi\u00f9 intense e frequenti con vere e proprie bombe d\u2019acqua che il terreno non riesce pi\u00f9 ad assorbire. \u00ab<em>Se non si tutela la terra fertile disponibile con scelte di pianificazione lungimiranti significa che non si riconosce la rilevanza dell\u2019attivit\u00e0 agricola<\/em> &#8211; conclude Brivio -; <em>ricordo che terra coltivata vuol dire produzione agricola di qualit\u00e0, sicurezza alimentare e ambientale per i cittadini<\/em>\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cresce la preoccupazione tra le 60 aziende agricole che si ipotizza verranno interessate dal tracciato dell\u2019autostrada Bergamo-Treviglio. 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