{"id":14413,"date":"2021-03-24T23:37:36","date_gmt":"2021-03-24T22:37:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=14413"},"modified":"2021-03-24T23:37:41","modified_gmt":"2021-03-24T22:37:41","slug":"la-campagna-della-pianura-cremonese-e-in-pericolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2021\/03\/la-campagna-della-pianura-cremonese-e-in-pericolo\/","title":{"rendered":"La campagna della Pianura Cremonese \u00e8 in pericolo!"},"content":{"rendered":"\n

Petizione on line da sottoscrivere\u2026<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nella frazione di San Felice<\/strong> \u00e8 in previsione un nuovo polo logistico su suolo agricolo per una superficie complessiva di circa 30 ettari oltre alle infrastrutture funzionali, che cementificher\u00e0 terreno, per intenderci, pari a circa 40 Piazze del Comune di Cremona<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

Siamo di fronte all\u2019ennesima opera di cementificazione selvaggia a beneficio economico della sola realt\u00e0 proponente.<\/p>\n\n\n\n

Insomma, anzich\u00e9 valorizzare e rendere attrattivi i poli logistici esistenti<\/strong> dotandosi di infrastrutture moderne orientate al trasferimento delle merci su ferro, si continua nella miope politica di cementificare aree prossime ai caselli autostradali.<\/p>\n\n\n\n

Di seguito i principali impatti negativi che vogliamo denunciare:<\/p>\n\n\n\n

Inquinamento atmosferico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019assenza della linea ferroviaria determiner\u00e0 un significativo incremento del traffico di mezzi pesanti su gomma, causando un grave peggioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria in una delle aree pi\u00f9 inquinate d\u2019Europa e costantemente fuori dai limiti di legge, limiti convenzionali che non proteggono la salute.<\/p>\n\n\n\n

Suolo, paesaggio, valore agricolo e storico-culturale<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La perdita di suolo \u00e8 un intervento irreversibile che comporta danni alla produzione di cibo, alla capacit\u00e0 di assorbire acqua, di mitigare il calore estivo, di ospitare forme di vita.<\/p>\n\n\n\n

Quest\u2019opera in un sol colpo consuma suolo quanto met\u00e0 del consumo annuo dell\u2019intero territorio accentuando la problematica tendenza alla conurbazione che le disposizioni regionali mirano ad impedire. E\u2019 in evidente contrasto con le leggi regionali (LR.31\/2014 e DCR n.411\/2018) sulla riduzione del consumo di suolo che privilegiano la rigenerazione urbana e impongono una valutazione attenta della qualit\u00e0 dei suoli in modo da non intaccare risorse ambientali e paesaggistiche (aree libere, agricole o naturali).<\/p>\n\n\n\n

Oltre met\u00e0 della fascia piantumata esistente pari a circa 571 alberi verranno eliminati (Delibera Giuntale nr. 49 del 13\/03\/2019).<\/p>\n\n\n\n

Il terreno agricolo coperto dal polo logistico consentirebbe la produzione di circa 570 tonnellate\/anno di grano, calorie teoriche sufficienti a sostenere oltre 2000 persone.<\/p>\n\n\n\n

E\u2019 stato effettuato dalla Provincia un censimento dei capannoni vuoti e delle aree dismesse idonee ad ospitare attivit\u00e0 di logistica senza ulteriore consumo di suolo? Oggi di fatto ci propongono interventi di cementificazione di una tale portata. Con quale visione? Dov\u2019\u00e8 la coerenza?<\/p>\n\n\n\n

Rischio climatico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019impermeabilizzazione dell\u2019area, gi\u00e0 con rischio idrogeologico molto elevato e con falda superficiale tanto \u00e8 che la fattibilit\u00e0 geologica ha consistenti limitazioni, contribuir\u00e0 poi ad alimentare il rischio idraulico quindi rendendo queste aree meno sicure anche da un punto di vista abitativo. Eliminare i coltivi significa aumentare le emissioni di CO2 e ridurre quelle di ossigeno.<\/p>\n\n\n\n

Lavoro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Non si conoscono i nomi delle aziende che opererebbero all\u2019interno del polo e nessuna garanzia \u00e8 stata fornita sulla capacit\u00e0 di garantire lavoro di qualit\u00e0, stabile, adeguatamente remunerato e tutelato e non di tipo precario. L\u2019applicazione sempre pi\u00f9 diffusa alla logistica delle nuove tecnologie IOT (Internet delle cose) metter\u00e0 sempre pi\u00f9 a rischio i posti di lavoro promessi e forte \u00e8 il rischio di aumentare il ruolo dell\u2019e-commerce, con ricadute negative sulle attivit\u00e0 di vendita diretta del territorio.<\/p>\n\n\n\n

Il lavoro \u00e8 fondamentale in un momento di crisi come quello attuale ma la trasformazione del territorio proposta a scatola chiusa da un gruppo immobiliare internazionale \u00e8 quello che ci serve?<\/p>\n\n\n\n

Siamo certi che la logistica rappresenti un settore economico di valore per il territorio e per cui valga la pena pregiudicare una cos\u00ec grande porzione di suolo coltivato? <\/strong>Pur essendo tra i settori maggiormente in crescita grazie all\u2019e-commerce, rappresenta ad oggi uno dei settori maggiormente afflitto da situazioni di dumping contrattuale, alimentando i divari sociali.<\/p>\n\n\n\n

Una politica lungimirante dovrebbe trarre dal suolo l’opportunit\u00e0 di investire in un lavoro realmente sostenibile e circolare e non in un miope sfruttamento illusorio a crescita infinita.<\/p>\n\n\n\n

Con questa petizione chiediamo a Lei sig. Sindaco, ai Sigg. Consiglieri Comunali e alle Istituzioni coinvolte di abbandonare il progetto di Polo Logistico e Commerciale<\/strong>. Chiediamo con forza la modifica del PGT (Piano di Governo del Territorio), l\u2019eliminazione dell\u2019Ambito di Trasformazione CR 28, la revoca dei Piani Attuativi eventualmente approvati. Chiediamo altres\u00ec che le aree siano mantenute o riportate agricole. (Corte Costituzionale n\u00b0179\/2019)<\/p>\n\n\n\n

Salviamo il Paesaggio Cremonese, Cremasco e Casalasco
Maria Grazia Bonfante
Attac Italia
Ferruccio Rizzi
WWF Cremona
Bassano Riboni
Italia Nostra Cremona
Michele De Crecchio
Legambiente Cremona Circolo Vedo Verde
Pierluigi Rizzi
Slow Food Cremonese
Claudio Rambelli
Filiera Corta Solidale
Laura Rossi
Noi, Ambiente, Salute odv di Viadana
Luigi Gardini
Comunita\u2019 Laudato Si\u2019 di Viadana e Marcaria
Maria Luisa Paroni
Coordinamento No Triv Lombardia
Ezio Corradi
Gruppo Ecologico El Muroon onlus
Lino Fiorini
Aps Tecum
Cristina Comellini
Comitato Biancospino di Spinadesco
Laura Barbisotti
Coordinamento Comitati contro le autostrade cr-mn e tibre
Cesare Vacchelli
Amici di Emmaus odv
Massimo Bondioli
Crea Futuro per l\u2019economia circolare
Michele Arisi<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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