{"id":14756,"date":"2021-10-16T23:25:12","date_gmt":"2021-10-16T21:25:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=14756"},"modified":"2021-10-16T23:32:41","modified_gmt":"2021-10-16T21:32:41","slug":"acqua-in-valle-susa-si-ripete-la-vicenda-del-mugello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2021\/10\/acqua-in-valle-susa-si-ripete-la-vicenda-del-mugello\/","title":{"rendered":"Acqua: in Valle Susa si ripete la vicenda del Mugello"},"content":{"rendered":"\n

A cura di Pro Natura Piemonte.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Coloro che seguono le vicende delle gallerie costruite per le linee ferroviarie Alta Velocit\u00e0<\/strong> ricorderanno la situazione del Mugello, in Toscana, dove i lavori hanno causato il prosciugamento definitivo di torrenti e sorgenti.<\/p>\n\n\n\n

Domenica 3 ottobre i quotidiani nazionali ci hanno informati che la galleria geognostica della Maddalena di Chiomonte <\/strong>era stata allagata per il mancato funzionamento delle pompe; i pompieri, chiamati per l\u2019intervento, avevano risposto con una frase desolata ma lapidaria: \u201csiamo attrezzati per svuotare case, non per svuotare tunnel<\/em>\u201d.
Al di l\u00e0 della interpretazione pi\u00f9 o meno ironica dell\u2019evento, resta il richiamo ad alcuni dati che ne sono emersi: la galleria geognostica della Maddalena, costruita per sondare la montagna dove dovrebbe passare il tunnel della Linea Alta Velocit\u00e0 Torino-Lione, attualmente ha la necessita di pompare, giorno e notte, 60 litri d\u2019acqua al secondo che poi alla fine si riversa nella Dora. Si tratta di 1 metro cubo ogni due minuti e mezzo, o, se vogliamo, il fabbisogno di acqua per un quartiere di 500 persone, comprese le perdite e gli altri usi di rete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Immagine tratta dal sito https:\/\/www.telt-sas.com<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Pu\u00f2 sembrare una cosa non gravissima, ma quella da cui proviene \u00e8 solo una galleria unica, di 5 metri di diametro, circa la met\u00e0 del diametro delle due gallerie di 57 chilometri che costituiranno il tunnel di base e che, a loro volta, saranno un terzo delle gallerie necessarie<\/strong> complessivamente alla Torino Lione, comprendendo le tratte di accesso, che complessivamente, sia per la parte francese che per quella italiana, saranno lunghe 50 chilometri.<\/p>\n\n\n\n

Ma l\u2019acqua di cui si parla adesso non proviene da tutti i sette chilometri e mezzo che costituirebbero la galleria della Maddalena: bisogna sottrarre i primi 1.400 metri, dai quali l’acqua esce per la pendenza della galleria stessa, e gli ultimi 500 metri che, a met\u00e0 febbraio del 2017, un centinaio di metri dopo aver passato il settimo chilometro, LTF decise improvvisamente di non completare. Infatti LTF invi\u00f2 una lettera al Ministero in cui si diceva che gli studi geognostici si dovevano ritenere completati.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019acqua che viene rubata alla montagna \u00e8 quindi quella di una piccolissima frazione delle opere legate al progetto generale<\/strong>. La perizia europea del 2007 richiesta dai sindaci e dai militanti No Tav, che esamin\u00f2 i documenti in mano a LTF, concluse che il tunnel di base avrebbe drenato da 60 a 125 milioni di metri cubi all\u2019anno, corrispondenti al fabbisogno di una citt\u00e0 da un milione di abitanti (Rapporto COVI\/UE, pag 48).<\/p>\n\n\n\n

Poich\u00e9 queste acque verrebbero tutte dalla porzione di Alpi della Valle Susa, alla luce delle carenze attuali, con dei rifugi alpini che gi\u00e0 adesso chiudono per mancanza di acqua, e con prospettive certamente pi\u00f9 allarmanti per le zone di fondovalle<\/strong>, la difesa delle nostre acque e delle nostre sorgenti assume i caratteri di urgenza e questo incidente ce lo ricorda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A cura di Pro Natura Piemonte. Coloro che seguono le vicende delle gallerie costruite per le linee ferroviarie Alta Velocit\u00e0 ricorderanno la situazione del Mugello, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14757,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[39,6],"tags":[3445,1042,3444],"class_list":["post-14756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-grandiopere","category-piemonte","tag-mugello","tag-tav","tag-valle-susa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}