{"id":15876,"date":"2023-03-17T09:55:48","date_gmt":"2023-03-17T08:55:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=15876"},"modified":"2023-03-17T09:55:52","modified_gmt":"2023-03-17T08:55:52","slug":"il-futuro-della-lombardia-non-puo-essere-il-consumo-di-suolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2023\/03\/il-futuro-della-lombardia-non-puo-essere-il-consumo-di-suolo\/","title":{"rendered":"Il futuro della Lombardia non pu\u00f2 essere il consumo di suolo"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>No all\u2019ampliamento dell\u2019aeroporto, serve un modello diverso di sviluppo.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00abIn una Regione come la Lombardia lo sviluppo non pu\u00f2 coincidere sempre e solo con nuovo consumo di suolo\u00bb.<\/em> E\u2019 la risposta della coalizione nata per <strong>difendere la brughiera di Malpensa dall\u2019espansione dell\u2019aeroporto<\/strong> a quanto di recente dichiarato sulla stampa dal viceministro alle infrastrutture e ai trasporti Galeazzo Bignami. Per il rappresentante del Governo, infatti, il precedente Piano nazionale aeroporti (Pna) \u2013 redatto su indicazione dell\u2019ex-ministro Enrico Giovannini \u2013 non valorizzava in modo sufficiente le aree cargo, necessarie per un vero rafforzamento del trasporto aereo in Italia. Bignami ritiene quindi \u2013 come anticipato in pi\u00f9 occasioni dal ministro Matteo Salvini e, pochi mesi fa, anche dalla presidente del consiglio Giorgia Meloni \u2013 che l\u2019ampliamento di Malpensa sia urgente e strategico. <em>\u00ab<strong>Si tratta di una visione miope<\/strong>. \u2013 spiegano le associazioni \u2013 La Lombardia \u00e8 la regione con il pi\u00f9 alto consumo di suolo in Italia, come emerso dall\u2019ultimo rapporto Consumo di suolo, dinamiche territoriali e servizi ecosistemici dell\u2019Istituto superiore per la protezione e la ricerca ambientale, l\u2019Ispra. Non solo: secondo l\u2019Agenzia europea per l\u2019ambiente, la Pianura Padana \u00e8 anche l\u2019area con il livello di particolato pi\u00f9 alto d\u2019Europa. Serve un cambio di paradigma: continuare a cementificare \u2013 incentivando peraltro un mezzo di trasporto inquinante come l\u2019aereo \u2013 \u00e8 una mossa perdente\u00bb.<\/em> <\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00abGoverno e Regione \u2013 <\/em>sottolineano associazioni e comitati <em>\u2013 mancano su questi temi di una visione a lungo termine. L\u2019espansione incontrollata degli aeroporti finir\u00e0 infatti per avere un impatto negativo su salute ed economia: qualit\u00e0 dell\u2019aria, del suolo e dell\u2019acqua ne risentiranno, mentre verranno indeboliti i servizi ecosistemici normalmente garantiti da ecosistemi sani\u00bb.<\/em> <\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00abCome se non bastasse, la capacit\u00e0 delle aree verdi di sostenere la biodiversit\u00e0, assorbire CO2 e contrastare il cambiamento climatico ne uscir\u00e0 indebolita. Il caso di Malpensa \u00e8 emblematico: qui <strong>l\u2019espansione dell\u2019aeroporto non si tradurrebbe solo in nuova cementificazione, ma intaccherebbe anche un habitat di grande valore<\/strong>. Questa zona presenta infatti caratteristiche uniche, che la rendono differente dalle brughiere tipiche del Nord europa\u00bb. <\/em>Per questo la coalizione ha lanciato una petizione su Change.org, gi\u00e0 firmata da oltre 8500 persone, chiedendo pi\u00f9 tutele per la biodiversit\u00e0, l\u2019inclusione della brughiera tra le aree della Rete Natura 2000 e una revisione del Masterplan 2035 dell\u2019aeroporto.<\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>raccolta firme <\/strong>\u00e8 stata rilanciata lo scorso 25 febbraio, in occasione del convegno La brughiera di Malpensa e Lonate Pozzolo \u2013 Un tesoro da custodire, a cui hanno preso parte ospiti internazionali dal mondo della ricerca e dell\u2019ambientalismo e presenziato pi\u00f9 di 250 persone. A questo punto la battaglia, secondo la coalizione, \u00e8 anche culturale: <em>\u00abNessuna compensazione ambientale o ritorno economico pu\u00f2 giustificare la distruzione di un habitat rarissimo a livello non solo italiano, ma europeo \u2013 concludono i rappresentanti delle associazioni \u2013 La brughiera, con le sue fioriture e i suoi colori, contribuisce al benessere dei cittadini e ospita specie in via d\u2019estinzione, di interesse comunitario. E\u2019 questa la ricchezza che dovremmo preoccuparci di lasciare alle nuove generazioni\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-primary-color has-text-color has-medium-font-size\"><strong>Per firmare la petizione e salvare la brughiera \u2192 <a href=\"http:\/\/chng.it\/fxtpGvYxrm\">http:\/\/chng.it\/fxtpGvYxrm<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Comunicato a firma di: Lipu, Fai, Wwf, Italia Nostra Lombardia, Legambiente Lombardia, Lipu, Life Drylands, Centro Italiano Studi Ornitologici, Ecoistituto della Valle del Ticino, Coordinamento Salviamo il Ticino, Viva via Gaggio<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No all\u2019ampliamento dell\u2019aeroporto, serve un modello diverso di sviluppo. \u00abIn una Regione come la Lombardia lo sviluppo non pu\u00f2 coincidere sempre e solo con nuovo [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15877,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[126,15],"tags":[124,1876],"class_list":["post-15876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consumo-di-suolo-tematiche","category-lombardia","tag-consumo-di-suolo","tag-lombardia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}