{"id":15972,"date":"2023-06-09T17:25:30","date_gmt":"2023-06-09T15:25:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=15972"},"modified":"2023-06-19T16:03:54","modified_gmt":"2023-06-19T14:03:54","slug":"da-barolo-il-grido-di-dolore-i-parcheggi-sono-quasi-piu-degli-abitanti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2023\/06\/da-barolo-il-grido-di-dolore-i-parcheggi-sono-quasi-piu-degli-abitanti\/","title":{"rendered":"Da Barolo il grido di dolore: i parcheggi sono quasi pi\u00f9 degli abitanti"},"content":{"rendered":"\n

A cura dell\u2019Osservatorio per la tutela del paesaggio di Langhe e Roero.<\/em><\/p>\n\n\n\n

L\u2019iscrizione di Langhe, Roero e Monferrato nella Lista del Patrimonio Mondiale dell\u2019UNESCO, impone il rafforzamento del rapporto tra viticoltura e conservazione del paesaggio, quel paesaggio che caratterizza la \u201cLanga del Barolo\u201d: un paesaggio prevalentemente monocolturale, i vigneti si estendono con continuit\u00e0 sui pendii dei versanti collinari, intervallati qua e l\u00e0 da Borghi di impianto medioevale dai quali spesso si ergono imponenti castelli e numerose strutture connesse alla produzione del Barolo, come le aziende vitivinicole storiche, la cui fondazione risale ad un tempo oramai a noi lontano. Tutto ci\u00f2 rende il panorama collinare incomparabile…<\/p>\n\n\n\n

Il Comune di Barolo, dimenticando tutto ci\u00f2 e senza una visione strategica, con 3 varianti al Piano Regolatore Generale Comunale, sta realizzando nuovi parcheggi:<\/strong> uno appena fuori dal concentrico, localizzato a nord-est, denominato Via Alba, appena terminato, ed uno localizzato nel concentrico, a sud-ovest dell\u2019abitato, denominato Via Ghisolfi, che prevede un notevole intervento di livellamento e stabilizzazione del terreno, con la creazione di terrapieni con alti dislivelli.

Questi parcheggi, oltre a rappresentare una perdita significativa di superficie agricola e un\u2019alterazione dell\u2019integrit\u00e0 dei luoghi (per fornire circa 200 nuovi posti auto in aggiunta ai circa 300 gi\u00e0 disponibili, per un Comune che ha una popolazione inferiore ai 700 abitanti!!<\/strong>), non risolvono il problema dell\u2019intasamento del centro storico di macchine, che andrebbero invece \u201callontanate\u201d, con esclusione di quelle dei residenti, come il buon senso imporrebbe e come si fa usualmente nei borghi storici d\u2019Italia.

Inoltre il nuovo parcheggio, che dista circa 1 km dal centro paese, viene poco sfruttato e le macchine vengo parcheggiate selvaggiamente in centro, incluso nel vicino bosco della Fava, incuranti dei divieti, perch\u00e9 tanto nessuno multa i turisti!<\/strong>
Il comune di Barolo \u00e8 centrale nella core zone e buona parte del suo territorio \u00e8 in buffer zone: questa strategia dei parcheggi sotto casa \u201cma non troppo\u201d, applicata nella Core Zone Unesco, \u00e8 in antitesi con un modello lungimirante di mobilit\u00e0, che consideri il territorio delle \u00abLanghe del Barolo\u00bb nel suo complesso<\/strong>. I limitati periodi ad alta affluenza turistica, che coincidono con i fine settimana (soprattutto autunnali) o in occasione di particolari eventi, dovrebbero essere gestiti con servizi di trasporto pubblico con navette elettriche a servizio dei borghi, implementando cos\u00ec una virtuosa strategia di mobilit\u00e0 ecologica. Aree parcheggio zonali dovrebbero essere realizzate ai bordi del territorio \u00abLanghe del Barolo\u00bb, riconvertendo aree industriali dismesse e abbandonate.

Inoltre andrebbe favorito il turismo qualificato e non il turismo di massa mordi e fuggi, inadatto per questi territori: Barolo \u00e8 attrattivo per l\u2019eccellenza delle sue cantine, per la specificit\u00e0 del suo paesaggio e per le memorie storiche del costruito, oltre che per il suo toponimo che riporta al vino pi\u00f9 pregiato.
Barolo sta morendo, la civitas \u00e8 in via d\u2019estinzione a causa del sovraffollamento turistico e le macchine che invadono il vecchio borg<\/strong>o: gran parte dell\u2019abitato si sta trasformando in strutture con finalit\u00e0 ricettiva o commerciale per accogliere un turismo di massa, a scapito dell\u2019abbandono del borgo da parte dei \u201cnativi\u201d. Vengono meno i servizi per l\u2019abitante, il \u201cben vivere\u201d, i luoghi di condivisione e socialit\u00e0. Il Centro storico \u00e8 sempre pi\u00f9 ridotto a quartiere produttivo turistico. Eventi in programma nel 2023 come le serate in musica di Collisioni, che si trasformano a tutti gli effetti in serate in discoteca, i trenini \u201calla moda della costa romagnola\u201d, gli danno il colpo di grazia.

Ma Barolo \u00e8 patrimonio universale<\/strong>. Perch\u00e9 i nostri enti preposti alla tutela del territorio di Langhe Roero e Monferrato, i nostri amministratori regionali e nazionali non si occupano del problema e definiscono una urgente strategia di area prima che sia troppo tardi?

Il Direttivo per conto dell\u2019Osservatorio per la tutela del paesaggio di Langhe e Roero e delle associazioni aderenti:<\/em><\/strong>

ASSOCIAZIONE AMBIENTE 21 SdB<\/em>
ASSOCIAZIONE AMICI DEL CASTELLO DI MAGLIANO ALFIERI<\/em>
ASSOCIAZIONE CULTURALE ASFODELO<\/em>
ASSOCIAZIONE CULTURALE ODV: \u201cIL PAESE\u201d \u2013 PERIODICO ROERINO<\/em>
ASSOCIAZIONE PIEDIXTERRA<\/em>
CANALE ECOLOGIA ODV<\/em>
COMUNEROERO ODV<\/em>
CONSIGLIO NAZIONALE ITALIA NOSTRA<\/em>
CONSIGLIO REGIONALE ITALIA NOSTRA PIEMONTE<\/em>
ALLEANZA VERDE E CIVICA PIEMONTE<\/em>
COORDINAMENTO MOBILIT\u00c0 INTEGRATA E SOSTENIBILE<\/em>
ITALIA NOSTRA SEZIONE DI ALBA<\/em>
ITALIA NOSTRA SEZIONE DI BRA<\/em>
ITHACA – ALBA<\/em>
LA CASA ROTTA<\/em>
L’ARVANGIA – ALBA E LANGHE<\/em>
LEGAMBIENTE LANGHE E ROERO APS<\/em>
LEGAMBIENTE PIEMONTE E VALLE D\u2019AOSTA<\/em>
LAUDATO SI\u2019 DI BRA ODV<\/em>
COMUNIT\u00c0 LAUDATO SI\u2019 DI BRA 2 ODV<\/em>
LAUDATO S\u00ec\u2019\/GAZZETTA D\u2019ALBA<\/em>
PRESIDENZA NAZIONALE DI ITALIA NOSTRA<\/em>
SLOW FOOD CONDOTTA DI BRA<\/em>
SLOW FOOD CONDOTTA DI ALBA<\/em>
SLOW FOOD ITALIA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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