di Serena Mattia<\/p>\n\n\n\n
Non c\u2019\u00e8 pace per la brughiera nel Parco regionale del Ticino.<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 da poco uscito l\u2019ultimo rapporto dell\u2019ISPRA sul consumo di suolo e la Lombardia si giudica il primo posto per consumo di suolo<\/strong> per il terzo anno di fila.<\/p>\n\n\n\n Sar\u00e0 perch\u00e9 la regione non intende rinunciare a questo triste primato che si vogliono cementificare altri 44 ettari di suolo occupati dalla brughiera<\/strong> pi\u00f9 meridionale d\u2019Europa per estendere l\u2019area cargo dell\u2019aeroporto di Malpensa.<\/p>\n\n\n\n Il progetto \u201cMasterplan Malpensa 2035<\/strong>\u201d, localizzato nella Provincia di Varese e nei territori comunali adiacenti, prevede la costruzione di una nuova area dedicata ai voli cargo, strutture edilizie a servizio dell\u2019attivit\u00e0 aeroportuale e interventi di riordino del sistema della viabilit\u00e0 interna.<\/p>\n\n\n\n Tutto questo a discapito della brughiera, un habitat estremamente raro in Italia<\/strong>, ricco di biodiversit\u00e0, contraddistinto da una composizione floristica particolare che lo differenzia dalle brughiere del centro Europa.<\/p>\n\n\n\n L\u2019Universit\u00e0 dell\u2019Insubria e l\u2019Universit\u00e0 di Pavia hanno condotto una serie di indagini floristiche e vegetazionali<\/strong> che hanno permesso di implementare le conoscenze sulle valenze ecologiche del sito. L\u2019analisi della flora ha consentito di censire 332 taxa, molti dei quali sottoposti a diverse tipologie di protezione.<\/p>\n\n\n\n Per quanto riguarda l\u2019avifauna, qui sono presenti 184 specie di uccelli, di cui 52 di interesse comunitario<\/strong>, tra cui il falco pecchiaiolo, il succiacapre e l\u2019averla piccola.<\/p>\n\n\n\n Trovano poi l\u2019habitat ideale<\/strong> la ninfa delle brughiere (Coenonympha oedippus), una delle cinque farfalle pi\u00f9 minacciate d\u2019Europa e l\u2019invernina delle brughiere (Sympecma paedisca), una libellula classificata come in pericolo critico dall\u2019Unione Mondiale per la Conservazione della Natura (IUCN).<\/p>\n\n\n\n Con il Decreto ministeriale 282<\/strong> dell\u20198 giugno 2023<\/strong> il Ministero dell\u2019Ambiente e della Sicurezza Energetica aveva provato a salvare quest\u2019area, aveva infatti dato il via libera al piano generale di espansione dello scalo di Malpensa, a condizione che la crescita della zona merci non fosse uscita dal sedime aeroportuale attuale. Per valutare la fattibilit\u00e0 del progetto, era stata eseguita anche una valutazione di impatto ambientale<\/strong> (VIA) che aveva approvato l\u2019ampliamento dell\u2019aeroporto stabilendo che questo non avrebbe dovuto danneggiare la brughiera circostante.<\/p>\n\n\n\n Insomma, una giusta soluzione per poter coniugare ambiente ed economia.<\/p>\n\n\n\n Inoltre, la Commissione VIA riteneva necessario che la Regione assumesse decisioni in merito alla proposta di istituzione del SIC\/ZPS (sito di interesse comunitario\/zona a protezione speciale) \u201cBrughiere di Malpensa e Lonate\u201d,<\/strong> come proposto dal Parco regionale del Ticino.<\/p>\n\n\n\n Ma il Parlamento ha annullato la decisione del Ministero dell\u2019Ambiente<\/strong>. Con un emendamento al decreto Aria, convertito in legge lo scorso 24 ottobre, ha di fatto reso inutile il contenuto del DM 282 dell\u20198 giugno 2023, stabilendo che il progetto dovr\u00e0 essere riconsiderato.<\/p>\n\n\n\n In questo modo potr\u00e0 essere rivalutato il piano originale di SEA, la societ\u00e0 che gestisce l\u2019aeroporto, piano che prevedeva di costruire l\u2019area cargo sulla brughiera<\/strong>, proprio su quell\u2019area che andrebbe protetta, a dimostrazione del fatto che la tutela dell\u2019ambiente, della biodiversit\u00e0 e degli ecosistemi continua ad essere ignorata, nonostante sia tra i principi fondamentali della nostra Costituzione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" di Serena Mattia Non c\u2019\u00e8 pace per la brughiera nel Parco regionale del Ticino. \u00c8 da poco uscito l\u2019ultimo rapporto dell\u2019ISPRA sul consumo di suolo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16189,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126,15,1351,42],"tags":[55,1928],"class_list":["post-16188","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consumo-di-suolo-tematiche","category-lombardia","category-paesaggio-tematiche","category-parchi-e-aree-protette","tag-cementificazione","tag-forum-salviamo-il-paesaggio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16188"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16188\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}