Comunicato delle Condotte di Slow Food<\/em> Bergamo, Valli Orobiche, Bassa Bergamasca<\/p>\n\n\n\n Le tre Condotte bergamasche di Slow Food, Bergamo, Valli Orobiche e Bassa bergamasca, esprimono la loro netta contrariet\u00e0 al progetto autostradale di collegamento tra Treviglio e Dalmine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Un progetto vecchio di vent\u2019anni che dall\u2019 originaria intenzione IPB, di interconnessione tra Pedemontana e BreBeMi, si \u00e8 via via ridotto a un peduncolo autostradale di 15,6 km, a pagamento, tra la frazione Pezzoli di Treviglio e Il casello A4 di Dalmine, un progetto che non risolverebbe assolutamente l\u2019annoso problema di collegamento veloce <\/strong>tra la Bassa e il capoluogo, tanto da sollevare l\u2019aperta contrariet\u00e0 delle stesse associazioni degli autotrasportatori. Un\u2019opera dai costi stratosferici<\/strong>, quasi 600 milioni di euro scanditi a quasi 40 milioni per chilometro, oltremodo dispendiosa di risorse economiche pubbliche, con un \u201ccontributo\u201d regionale di 146 milioni elargito al solo scopo di allineare il futuro pedaggio con quello dell\u2019autostrada A4!<\/p>\n\n\n\n Ma sono soprattutto gli enormi costi ambientali <\/strong>a preoccuparci! Con questo progetto verrebbe cementificata o asfaltata una superficie agricola pari a 200 campi di calcio<\/strong>, giusto per dare un\u2019idea!<\/p>\n\n\n\n Il suolo \u00e9 la nostra risorsa pi\u00f9 importante, fondamentale per la salvaguardia della biodiversit\u00e0, per il contrasto ai cambiamenti climatici, per la sicurezza idrogeologica.<\/p>\n\n\n\n Sottolineiamo in particolare il pesante impatto sulla regimazione idraulica delle acque, il loro deflusso e scarico in un complesso e storico sistema di rogge primarie e secondarie, organismo vitale per la salvaguardia dell\u2019habitat della pianura e per la fiorente agricoltura di tutta la pianura e per l\u2019intero comparto agronomico e gastronomico. In particolare modo sarebbe devastante l\u2019impatto sul territorio a nord di Treviglio, un corridoio oltretutto di indubbio interesse naturalistico<\/strong> che si \u00e8 preservato nei secoli tra la frazione Geromina, lo storico borgo agricolo di Castel Cerreto e la campagna a nord dei Comuni di Pontirolo e Fara d\u2019Adda.<\/p>\n\n\n\n Le Condotte bergamasche di Slow Food ritengono in ultima analisi questo progetto troppo oneroso in termini di costi ambientali ed economici, un\u2019infrastruttura assolutamente insostenibile e non strategica <\/strong>la cui opportunit\u00e0 e fattibilit\u00e0 devono essere riconsiderate dai decisori istituzionali preposti<\/strong>, che invitiamo ad aprire un confronto vero con tutte le parti e le istituzioni interessate, dando voce finalmente a quanti si sono dichiarati contrari<\/strong>, come la maggioranza dei Comuni coinvolti, le associazioni degli agricoltori, le associazioni ambientaliste e le migliaia di cittadini che hanno firmato e si sono da anni mobilitati contro questo progetto. Invitiamo infine Regione Lombardia a riconsiderare la destinazione di quei 146 milioni di euro <\/strong>finalizzandoli in alternativa a interventi e progetti che favoriscano il decongestionamento del traffico e la mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n\n\n\n I Fiduciari delle Condotte Slow Food, Alessandra Bossini (Bassa bergamasca), Beppe Cinardo (Valli orobiche), Dino Mangili (Bergamo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Spreco di denaro per una ferita mortale all\u2019ambiente e un grave danno all\u2019agricoltura Comunicato delle Condotte di Slow Food Bergamo, Valli Orobiche, Bassa Bergamasca Le […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16207,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[15,36],"tags":[61,1969,124,3820,64,3819],"class_list":["post-16206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lombardia","category-strade-e-ferrovie","tag-autostrada","tag-bergamo","tag-consumo-di-suolo","tag-dalmine","tag-slow-food","tag-treviglio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16206\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}