{"id":16280,"date":"2023-12-22T11:44:49","date_gmt":"2023-12-22T10:44:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=16280"},"modified":"2024-01-04T23:15:21","modified_gmt":"2024-01-04T22:15:21","slug":"pedemontana-per-cia-centro-lombardia-i-danni-ambientali-economici-e-sociali-saranno-incalcolabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2023\/12\/pedemontana-per-cia-centro-lombardia-i-danni-ambientali-economici-e-sociali-saranno-incalcolabili\/","title":{"rendered":"Pedemontana, per Cia Centro Lombardia i danni ambientali, economici e sociali saranno incalcolabili"},"content":{"rendered":"\n

di Cia Agricoltori Centro Lombardia.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Cia Agricoltori Centro Lombardia si dichiara esterrefatta <\/strong>per l\u2019annuncio ufficiale dell\u2019inizio dei lavori nei primi mesi del 2024 dei cantieri per la realizzazione delle Tratte B2 e C di Pedemontana<\/strong>. Una celebrazione in pompa magna<\/strong> quella che si \u00e8 tenuta venerd\u00ec a Meda in villa Antona Traversi alla presenza del ministro Matteo Salvini<\/strong>, un evento volutamente a porte chiuse durante il quale \u00e8 vergognosamente uscita allo scoperto la volont\u00e0 di privilegiare gli interessi politici di pochi <\/strong>sulle logiche di benessere dei cittadini, dell\u2019economia locale e dell\u2019ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Tante parole, tante promesse, tanti proclami, ma in fine dei conti nessuno che ad oggi abbia saputo fornire un\u2019analisi dei costi e dei benefici di questa nuova tratta di Pedemontana, alla quale si aggiunge la famosa e famigerata tratta D Breve, che nemmeno \u00e8 stata approvata dalla Bei dopo le modifiche apportate in corso di progettazione.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I danni invece ai cittadini, alle aziende, al territorio e all\u2019ambiente sono invece drammaticamente chiari, reali e tangibili.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In primis la sparizione delle imprese agricole<\/strong>, che vedranno i propri terreni espropriati per costruire il tratto D, con l\u2019inevitabile perdita di lavoro<\/strong> degli agricoltori e di tutti coloro che operano nell\u2019indotto della filiera agroalimentare. Un danno economico che si tramuter\u00e0 inevitabilmente anche in danno sociale<\/strong>: saranno molti i disoccupati che non potranno garantire un futuro dignitoso alle proprie famiglie. L\u2019assenza di produzione agricola coinvolger\u00e0 inoltre la qualit\u00e0 e i prezzi degli alimenti<\/strong>: dall\u2019ortofrutta ai cereali, dai latticini agli insaccati, la perdita di prodotti agricoli locali obbligher\u00e0 i cittadini a dipendere ancora di pi\u00f9 dai mercati esteri, cosa che porter\u00e0 all\u2019aumento di prezzi intaccando le tasche dei consumatori<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Per ci\u00f2 che riguarda le tematiche ambientali<\/strong>, i danni provocati da Pedemontana saranno molti e rischiano di essere incalcolabili, oltre che irrecuperabili. L\u2019esasperata cementificazione<\/strong> di un territorio, la Brianza, gi\u00e0 devastata e privata di terreni boschivi e agricoli<\/strong>, con paesi che hanno pi\u00f9 del 90% della propria superficie coperta da cemento (come ad esempio Meda stessa), non pu\u00f2 permettersi altri scempi di questo genere. Non ci si dimentichi in tal senso che l\u2019impoverimento del terreno causa, ad ogni pioggia intensa, inondazioni e straripamenti, con paesi interi che si ritrovano allagati, cos\u00ec come succede ogni qualvolta al quartiere Niguarda a Milano<\/strong>, con disagi ai cittadini e danni economici di ampia portata, fatti questi che rappresentano solo il primo passo prima di arrivare a situazioni drammatiche come quelle che abbiamo vissuto solo pochi mesi fa in Emilia Romagna<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La Pianura Padana \u00e8 un polmone sempre meno verde, che va protetto e non ulteriormente devastato<\/strong>: la costruzione di un\u2019autostrada porter\u00e0 alla diminuzione di componenti arboree, all\u2019inaridimento di terreni tra i pi\u00f9 fertili d\u2019Europa, all\u2019aumento di polveri sottili ed emissioni di gas di scarico, all\u2019estinzione di fauna selvatica, all\u2019inquinamento delle falde acquifere. Il benessere dell\u2019ambiente e dei cittadini sono in pericolo, ad oggi l\u2019unica strada ben visibile a tutti \u00e8 quella che porta alla distruzione dell\u2019ecosistema.<\/p>\n\n\n\n

Sarebbe quindi questa la politica green<\/strong>, che tanto viene decantata dai politici nazionali, ed invocata a gran voce dalla Ue e dalle istituzioni internazionali ? Anzich\u00e9 promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>, viene costruita una nuova autostrada a 8 corsie ? Siamo alla pi\u00f9 totale follia, un controsenso continuo che stravolge il senso di comunit\u00e0, di progresso, di benessere<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Cia Agricoltori Centro Lombardia<\/strong> si aggiunge ai numerosi comitati<\/strong> che si sono schierati contro Pedemontana, e chiede con forza che le istituzioni blocchino il prima possibile la costruzione di quest\u2019opera, e che si smetta di ragionare in funzione dell\u2019interessi di pochi ma si pensi al bene della comunit\u00e0, ovvero di fare quello che dovrebbe sempre essere il compito di chi gestisce la res publica.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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