Passaggi Magazine<\/a><\/p>\n\n\n\nLa Regione dell\u2019Umbria fa come Penelope: di giorno tesse la tela del turismo e di notte la disfa. Mentre alla Bit di Milano l\u2019Umbria veniva scelta come \u201ccapofila del turismo lento\u201d, quello cio\u00e8 che si fonda sulla ricerca di luoghi poco conosciuti, su una natura e un ambiente intatti, su prodotti genuini, a Perugia centinaia di persone scendevano in piazza per protestare contro un emendamento leghista, gi\u00e0 votato dall\u2019assemblea regionale, che consente di attraversare i sentieri di campagna e persino le mulattiere con moto rombanti e inquinanti<\/strong>. Il risultato \u00e8 un ossimoro: il turismo lento, grazie a questo provvedimento, diventa stressante e persino pericoloso.<\/p>\n\n\n\nA Milano Agabiti presentava il progetto \u201ccammini aperti\u201d che valorizzer\u00e0 gli itinerari religiosi e naturalistici, di cui l\u2019Umbria \u00e8 ricchissima, ma intanto a Perugia si era gi\u00e0 provveduto a togliere ogni protezione a quegli itinerari. Uno strabismo totale. Contro l\u2019autorizzazione ad una sorta di motocross pervasivo, il Cai<\/strong> ha organizzato, insieme ad altre associazioni, una protesta che sta montando nei borghi e nelle campagne della regione.<\/p>\n\n\n\nIlaria Borletti Buitoni, vicepresidente nazionale del Fai<\/strong>, giudica il provvedimento regionale \u201cin totale contraddizione con l\u2019intera e fruttuosa campagna di promozione turistica che si fonda sullo slogan \u2018Umbria cuore verde d\u2019Italia\u2019, e che assegna un ruolo centrale ai cammini religiosi e naturalistici\u201d<\/strong>. E ancora: \u201cL\u2019ambiente di questa piccola regione \u00e8 tanto prezioso quanto fragile\u201d. Borletti Buitoni ribadisce l\u2019appoggio del Fai alla campagna contro l\u2019emendamento: \u201cUna condivisione e un sostegno aggiunti ad un grazie all\u2019impegno del Cai\u201d. Quell\u2019emendamento \u2013 prosegue – rappresenta un \u201ccedimento a interessi di piccole lobby\u201d, mentre, nell\u2019affrontare questioni che attengono al patrimonio collettivo, \u201coccorrerebbe avere una visione pi\u00f9 ampia, in grado di interpretare interessi pi\u00f9 generali, di cui fanno parte a pieno titolo la difesa dell\u2019ambiente e del turismo\u201d.<\/p>\n\n\n\nGianluca Angeli, presidente del Cai annuncia che sono gi\u00e0 una venticinquina, e continuano a crescere, le associazioni che hanno aderito alla protesta<\/strong>. Fra queste si contano il Fai, Legambiente, il Wwf, l\u2019Agesci, solo per fare qualche nome. La spinta \u00e8 forte. Angeli spiega le ragioni dell\u2019opposizione del Cai al provvedimento cos\u00ec: \u201cInnanzitutto ci sono problemi di sicurezza<\/strong>. Nei sentieri, nelle mulattiere popolate da motori e motorette aumentano notevolmente i pericoli per chi fa passeggiate. Il numero degli incidenti rischia di crescere\u201d. E prosegue. \u201cSi sta mettendo in piedi una sorta di demarketing, con tanto di difficolt\u00e0 per il turismo<\/strong>\u201d. Ancora: \u201cNon \u00e8 nostra intenzione contrapporci n\u00e9 ai cacciatori n\u00e9 ai motociclisti, ma le scelte fatte produrranno seri danni al turismo\u201d. Il Cai si occupa della manutenzione di quattromila chilometri di percorsi di campagna dell\u2019Umbria. \u201cCome si fa \u2013domanda Angeli \u2013 a motivare i volontari a custodirli e a tenerli in buono stato, se si consente ad altri di danneggiarli liberamente?<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\nSar\u00e0 possibile un\u2019intesa fra la Regione e le associazioni che consenta di preservare i sentieri? Sembra che la Lega tenga duro, mentre Forza Italia e Fratelli d\u2019Italia sarebbero pi\u00f9 disponibili a qualche correzione. Il consigliere regionale del Carroccio Manuela Puletti ha detto di aver invitato \u201cal tavolo\u201d gli oppositori del provvedimento. Gianluca Angeli la smentisce e spiega che il Cai chiede che venga \u201cchiuso l\u2019accesso ai percorsi con bandierina biancorossa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Puletti ha affermato che in due importanti regioni d\u2019Italia<\/strong>, la Lombardia e il Veneto, sarebbe gi\u00e0 stata approvata l\u2019apertura al transito dei motori nei sentieri silvopastorali. Ad una lettura delle leggi in questione, questo non sembra esatto: in Lombardia il potere decisionale \u00e8 stato trasferito ai Comuni, mentre in Veneto \u00e8 possibile il passaggio solo per alcune e specificate ragioni. In tutte le altre regioni \u00e8 vietato. L\u2019Umbria pu\u00f2 diventare un luogo di scorribanda anche da parte di chi proviene da altri territori. Una rumorosa e inquinata pista da motocross<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Motori nei sentieri, Borletti Buitoni (Fai): \u201cDanni al turismo. Siamo il cuore verde\u201d di Gabriella Mecucci Articolo del 6.2.2024 pubblicato su Passaggi Magazine La Regione […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16356,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[3858,43,23],"tags":[2853,3234,2446],"class_list":["post-16355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-campagna","category-leggi-e-piani-regolatori","category-umbria","tag-campagna","tag-motocross","tag-turismo-lento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}