{"id":18292,"date":"2026-04-08T06:00:00","date_gmt":"2026-04-08T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=18292"},"modified":"2026-04-02T22:27:38","modified_gmt":"2026-04-02T20:27:38","slug":"no-al-raddoppio-della-ss-274-e-alla-cementificazione-del-salento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2026\/04\/no-al-raddoppio-della-ss-274-e-alla-cementificazione-del-salento\/","title":{"rendered":"No al raddoppio della SS 274 e alla cementificazione del Salento"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><em>La Provincia di Lecce ripropone il progetto relativo alla Statale che collega Gallipoli a Leuca, con un consumo di suolo per circa 400mila metri quadrati. La posizione di Italia Nostra Sud Salento.<\/em><\/h2>\n\n\n\n<p>A cura di <em>Italia Nostra<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019ipotesi di raddoppio della <strong>Strada Statale 274<\/strong>, l\u2019arteria che <strong>collega Gallipoli al Capo di Leuca<\/strong>, sta generando un acceso dibattito. Dopo la <strong>richiesta avanzata dalla Provincia di Lecce alla Regione Puglia per inserire l\u2019opera tra le priorit\u00e0 del Piano regionale dei Trasporti<\/strong> emerge la posizione critica di <a href=\"https:\/\/www.italianostra.org\/sezioni-e-consigli-regionali\/puglia\/sud-salento\/\">Italia Nostra Sud Salento<\/a>, che solleva forti dubbi sull\u2019impatto ambientale e territoriale dell\u2019intervento.<\/p>\n\n\n\n<p>Marcello Secl\u00ec interviene denunciando i rischi connessi al rilevante consumo di suolo previsto e alla sostenibilit\u00e0 complessiva dell\u2019opera. \u00ab<strong>In merito al progetto di raddoppio della<a href=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2024\/12\/15\/no-al-raddoppio-274-stop-cementificazione-del-salento\/\"><strong> Statale 274<\/strong><\/a> esprimiamo la nostra pi\u00f9 ferma condanna rispetto all\u2019eventuale realizzazione dell\u2019opera<\/strong><strong>, per una pluralit\u00e0 di motivazioni.<\/strong> In primo luogo, si rileva come abbiano espresso parere favorevole anche Comuni non direttamente interessati, quali Gallipoli, Alezio, Taurisano e Gagliano del Capo, circostanza che solleva pi\u00f9 di una perplessit\u00e0 sotto il profilo della rappresentativit\u00e0 territoriale. <strong>In secondo luogo, e con ancor maggiore preoccupazione, evidenziamo il rilevante consumo di suolo che l\u2019infrastruttura comporterebbe: circa 400mila metri quadrati<\/strong>, in una provincia come quella di Lecce gi\u00e0 da tempo esposta e vulnerabile a tali dinamiche. Si tratta di un impatto ambientale significativo e difficilmente reversibile, che impone una riflessione approfondita in termini di sostenibilit\u00e0\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Provincia di Lecce ripropone il progetto relativo alla Statale che collega Gallipoli a Leuca, con un consumo di suolo per circa 400mila metri quadrati. [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18293,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[126,18,36],"tags":[],"class_list":["post-18292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consumo-di-suolo-tematiche","category-puglia","category-strade-e-ferrovie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}