![\"da](\"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/20121021_monte_tambura.jpg\" "\\"20121021_monte_tambura\\"")
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Va segnalato che il progetto<\/strong>, gi\u00e0 sponsorizzato da Altero Matteoli e appoggiato dall\u2019amministrazione di Vagli e dal sindaco di Carrara (cio\u00e8 i due comuni finali messi in collegamento dal traforo) \u00e8 fortemente osteggiat0 dal comune di Massa il cui territorio sarebbe devastato dal traforo e da alcuni chilometri di strada<\/strong>: \u201cun crimine\u201d lo ha definito l\u2019assessore Vivoli.<\/p>\n Che dire? Una Regione con poca per non dire zero attenzione per l\u2019ambiente e soprattutto per questa tormentata area marmifera,<\/strong> basta ricordare che ancora oggi manca il piano del Parco per l\u2019attivit\u00e0 estrattiva e consente che le cave di Massa vengano alienate con una legge del 1846 (milleottocentoquarantasei).<\/p>\n E\u2019 notizia dell\u201911 ottobre che l\u2019Anas ha consegnato il progetto di fattibilit\u00e0 al Comune di Vagli di Sotto e al Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti (gi\u00e0 diretto da Altero Matteoli).<\/p>\n Dalla statale 445 della Garfagnana si collegher\u00e0 attraverso il tunnel del monte Tambura (m. 1650) al mare<\/strong>; lo sbocco nel versante tirrenico della Tambura \u00e8 previsto a Resceto (Massa); da qui con l\u2019 attraversamento di tre vallate si collegher\u00e0 a Colonnata per inserirsi nella strada dei marmi appena aperta dal comune di Carrara.<\/p>\n In tutto 20,8 km di strada costruiti con un project financing<\/strong> che si autofinanzier\u00e0 con la concessione di 10 concessioni a Vagli e 22 a Carrara, oltre al recupero del materiale proveniente dallo scavo del traforo vero e proprio.<\/p>\n a)\u00a0 Alterazione \u00a0del paesaggio in sito protetto, all\u2019interno del Parco regionale delle Alpi Apuane<\/strong>, dove sono presenti siti di interesse comunitario e regionale SIC,SIR e ZPS; non solo, ma lo scorso anno il Parco \u00e8 stato inserito tra geoparchi dell\u2019Unesco.<\/p>\n b)\u00a0 devastazione di uno dei complessi carsici pi\u00f9 importanti d\u2019Italia e del mondo ricco con \u00a0grotte ramificate, cavit\u00e0<\/strong> (150 registrate nel catasto speleologico toscano), abissi<\/strong> (sei superiori a 1000 m di profondit\u00e0), laghi e fiumi sotterranei in parte ancora inesplorati<\/strong> (allegato catasto grotte).<\/p>\n c)\u00a0 Inquinamento e probabile essiccazione della rete idrica profonda pi\u00f9 importante di tutta la Toscana<\/strong>, il cui bacino si estende dalla Garfagnana, alla Lunigiana, alla Versilia. La Tambura infatti \u00e8 al centro di un esteso e ramificato sistema che rilascia l\u2019acqua alle sorgenti di Equi Terme, alla Pollaccia di Seravezza, alla sorgente di Forno (Massa) che con i suoi \u00a01500 litri di portata media annua \u00e8 la pi\u00f9 importante della Toscana.<\/p>\n Il Comune di Massa, poich\u00e9 la viabilit\u00e0 del traforo dovrebbe attraversare parte del Comune, ha incaricato un tecnico della studio di fattibilit\u00e0, che \u00e8 risultato negativo<\/strong> sia nel caso di viadotti per la precariet\u00e0 del territorio e la violazione dei siti Natura 2000 presenti, sia nel caso di percorsi sotterranei i quali ultimi intersecherebbero pesantemente il sistema acquifero che da acqua al Frigido.<\/p>\n In allegato alcuni documenti per capire meglio le proporzioni del progetto ed i suoi impatti sul territorio e nel sottosuolo:<\/p>\nLa Regione Toscana, che qui nelle Alpi Apuane ha creato un Parco regionale nel 1997, ha firmato con Matteoli, quando era ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, un protocollo d\u2019intesa in cui, oltre all\u2019autostrada tirrenica, compariva anche il Traforo. <\/strong><\/h3>\n
L\u2019opera coster\u00e0 542 milioni e 752.000 euro.<\/strong><\/h3>\n
L\u2019opera si configura come un vero e proprio disastro ambientale per i seguenti motivi:<\/strong><\/h3>\n
Lo scopo di questo attacco senza pari all\u2019ambiente \u00e8 legato semplicemente alla volont\u00e0 di favorire i grandi industriali del marmo che avranno in questo modo la possibilit\u00e0 di scavare senza i pochi vincoli imposti dal Parco.<\/strong><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/sorgente_equi_terme.jpg\" "\\"sorgente_equi_terme\\"")
Ulteriori informazioni<\/strong><\/h2>\n