{"id":7793,"date":"2013-04-28T13:50:10","date_gmt":"2013-04-28T11:50:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=7793"},"modified":"2013-09-18T19:18:09","modified_gmt":"2013-09-18T17:18:09","slug":"no-agli-autosilo-nei-centri-storici-dei-piccoli-borghi-accanto-a-grandi-monumenti-storici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2013\/04\/no-agli-autosilo-nei-centri-storici-dei-piccoli-borghi-accanto-a-grandi-monumenti-storici\/","title":{"rendered":"No agli autosilo nei centri storici dei piccoli borghi accanto a grandi monumenti storici"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Vi informiamo che il Comune di Alagna Valsesia ha emesso in data 24\/07\/2013 su ordine della Soprintendenza di Torino Ordinanza n. 8 per l\u2019immediata sospensione di ogni attivit\u00e0 edilizia e conseguente ripristino dei luoghi. Alleghiamo Comunicato Stampa congiunto WWF, Legambiente, Pro Natura, Italia Nostra.<\/h3>\n

COMUNICATO STAMPA\u00a0<\/em>\u201c IL CUORE DELLA CULTURA WALSER \u00a0<\/em>SFREGIATO DA UN ENORME CANTIERE \u201c\u00a0<\/em><\/h3>\n

Per le Associazioni scriventi la costruzione del nuovo autosilo nella piazza principale di Alagna Valsesia, <\/em>assieme a quello in progetto a Riva Valdobbia, dimostra ancora una volta la miop\u00eca di due <\/em>amministrazioni comunali, che, anzich\u00e9 valorizzare la natura e la cultura locale, hanno scelto di <\/em>trasformare la montagna in un grande parco dei divertimenti. <\/em>
\nE\u2019 incomprensibile come si possa progettare, autorizzare e costruire immensi garage nei centri storici, <\/em>portare automobili e ulteriore traffico in ambienti dove paesaggio, aria pulita e silenzio sono le vere <\/em>risorse per uno sviluppo economico sostenibile e duraturo. <\/em>
\nIn seguito a una richiesta della Soprintendenza torinese per i Beni architettonici e paesaggistici, indirizzata <\/em>il 7 luglio anche alla Procura della Repubblica di Vercelli perch\u00e9 le aree interessate dalla realizzazione del <\/em>parcheggio sono di notevole interesse pubblico come da Decreto Ministeriale 1\u00b0 agosto 1985 e <\/em>l\u2019intervento non era stato sottoposto al parere dell\u2019ufficio ministeriale, il Comune di Alagna ha dovuto <\/em>disporre, in data 24 luglio, la sospensione di ogni attivit\u00e0 edilizia relativa al parcheggio e il conseguente <\/em>ripristino dei luoghi. <\/em>
\nComunque si risolva il contenzioso, ancora una volta siamo di fronte a scelte urbanistiche miopi da parte <\/em>del Comune di Alagna, le stesse che molti comuni italiani hanno perseguito negli anni passati e che gi\u00e0 si <\/em>sono rivelate perdenti. Ancora una volta dobbiamo rinnovare l\u2019appello perch\u00e9 gli amministratori di Alagna <\/em>Valsesia e Riva Valdobbia rivedano i propri progetti di sviluppo turistico, anzich\u00e9 compromettere il futuro <\/em>
\ndella loro comunit\u00e0 condannandola allo stesso destino inglorioso di quelle che, anni fa, avevano creduto <\/em>che auto e cemento fossero l\u2019unico rimedio alla crisi della montagna. <\/em><\/p>\n

<\/em>WWF Piemonte e Valle d\u2019Aosta,\u00a0<\/em>Italia Nostra Piemonte e Valle d\u2019Aosta,\u00a0<\/em>Legambiente Piemonte e Valle d\u2019Aosta, Pro Natura Piemonte<\/em><\/p>\n

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Allibiti, meravigliati, sbigottiti, esterrefatti, sconcertati, perplessi. Siamo rimasti tutto questo ed\u00a0altro ancora quando abbiamo visto il cratere accanto al camposanto e alla Chiesa parrocchiale di\u00a0San Giovanni Battista ad Alagna.<\/p>\n

L\u2019enorme cratere, che ha sfigurato il centro del paese ed ha creato\u00a0anche problemi alla stabilit\u00e0 dei vicini edifici, permetter\u00e0 la costruzione di 90 box auto privati su\u00a0tre livelli, il quarto livello verr\u00e0 destinato a parcheggio pubblico con una quarantina di posti auto.<\/strong><\/h3>\n

Gli \u201cantichi Walser\u201d sono stati capaci di costruire ben altro: il mirabile monumento della Chiesa\u00a0parrocchiale<\/strong> del XVI secolo con le sue splendide opere di incommensurabile valore artistico. I\u00a0\u201cmoderni Walser\u201d costruiscono invece un imponente bunker<\/strong>, un grande autosilo per il parcheggio\u00a0di ben 90 veicoli. I tempi cambiano, dir\u00e0 qualcuno, ma a noi resta incomprensibile come si possa\u00a0progettare, autorizzare e costruire un immenso garage nel centro storico, sulla piazza principale di\u00a0Alagna con lo sfondo delle case walser di legno, a contatto con l\u2019antica Chiesa ed il camposanto\u00a0(ma non si tratta di area cimiteriale da rispettare??). Siamo nel cuore della civilt\u00e0 walser, ai piedi del\u00a0versante sud del Monte Rosa.<\/p>\n

A nostro parere una tale iniziativa avrebbe dovuto essere realizzata al\u00a0di fuori del centro storico del paese<\/strong> nel rispetto degli orientamenti e degli indirizzi urbanistici ormai\u00a0consolidati, ad esempio lungo la circonvallazione o all\u2019ingresso di Alagna al confine con il territorio\u00a0comunale di Riva Valdobbia. La collocazione dell\u2019immensa autorimessa sulla Piazza principale del\u00a0paese con il via vai dei numerosissimi autoveicoli che vi accederanno sar\u00e0 causa di inquinamento\u00a0acustico, atmosferico e congestioner\u00e0 il traffico sulla piazza, le cui strette vie di accesso potranno\u00a0costituire a loro volta serio problema per lo scorrere degli autoveicoli. Ne risentir\u00e0 poi soprattutto il\u00a0transito pedonale sulla via principale di fronte al Bar del Centro. L\u2019area interessata alla costruzione\u00a0dei garage era di propriet\u00e0 della Societ\u00e0 che gestisce gli impianti funiviari di Alagna, Monterosa\u00a02000 S.p.A., societ\u00e0 a totale capitale pubblico, che l\u2019ha venduta ad una Societ\u00e0 privata che sta\u00a0realizzando gli interventi. Riteniamo che tutta l\u2019area avrebbe dovuto conservare la sua connotazione\u00a0pubblica destinandola ad area verde comunale, nel rispetto cos\u00ec della sua vicinanza al camposanto e\u00a0contribuendo in modo rilevante a diminuire la pressione del traffico veicolare nel centro storico.<\/p>\n

Il vicino Comune di Riva Valdobbia non ha voluto essere da meno progettando la costruzione di\u00a0un parcheggio pubblico interrato a due piani con 40 posti auto nel centro storico del paese<\/strong> sul retro\u00a0della Parrocchiale di San Michele, monumento nazionale, le cui origini risalgono al XIV secolo.\u00a0Sulla facciata si pu\u00f2 ammirare il grandioso affresco del Giudizio Universale del pittore di Alagna\u00a0Melchiorre d\u2019Enrico, fratello minore del ben pi\u00f9 noto Tanzio da Varallo. La spesa prevista \u00e8 di\u00a0circa \u20ac 772.000,00= a cui si far\u00e0 fronte utilizzando i fondi per la valorizzazione e la promozione\u00a0delle aree territoriali svantaggiate confinanti con le Regioni a statuto speciale, disposti per legge\u00a0dello Stato.<\/p>\n

Anche in questo caso non possono che valere le considerazioni gi\u00e0 espresse per\u00a0Alagna. Il piccolo Comune di Riva Valdobbia presenta nel centro storico antiche e strette strade\u00a0gi\u00e0 oggi percorribili dagli autoveicoli con grande difficolt\u00e0. Incrementarne l\u2019utilizzo offrendo\u00a0ampi parcheggi non pu\u00f2 che creare ulteriori problemi particolarmente nel transito su Piazza IV Novembre a ridosso della Chiesa sulla cui facciata \u00e8 dipinto il grande affresco del XVI secolo. Gli autoveicoli poi, per poter accedere al parcheggio in progetto, dovranno effettuare una disagevole manovra districandosi tra i tavolini del dehor del Bar Mario. Sar\u00e0 poi tutto da verificare l\u2019effettivo utilizzo del parcheggio progettato nel centro storico del paese da parte di residenti e turisti, questi ultimi numerosi solamente in periodi limitati dell\u2019anno (ferie estive e festivit\u00e0 natalizie). I problemi di parcheggio auto potrebbero essere risolti in altro modo, razionalizzando i parcheggi esistenti all\u2019esterno del centro storico.<\/p>\n

Intendiamoci, non siamo contro i parcheggi, ma non possiamo che esprimere la nostra contrariet\u00e0 alla realizzazione di autorimesse in prossimit\u00e0 delle piazze centrali di piccoli borghi, accanto a monumenti storici, che comportano per di pi\u00f9 un incremento del traffico veicolare su strade non certo predisposte per sopportarlo. I centri storici devono restare tali senza l\u2019intrusione di siti di parcheggio.<\/strong><\/h3>\n

Il Comitato \u201cNoi walser, per un turismo sostenibile e responsabile\u201d<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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