{"id":7870,"date":"2013-05-10T22:56:05","date_gmt":"2013-05-10T20:56:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=7870"},"modified":"2013-05-19T23:18:06","modified_gmt":"2013-05-19T21:18:06","slug":"mobilita-nuova-litalia-cambia-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2013\/05\/mobilita-nuova-litalia-cambia-strada\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 Nuova: l&#8217;Italia cambia strada"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7881\" src=\"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/20130511_mobilitanuova.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"290\" srcset=\"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/20130511_mobilitanuova.jpg 640w, https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/20130511_mobilitanuova-300x135.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>Il 4 maggio a Milano<\/strong> c&#8217;eravamo anche noi in rappresentanza\u00a0del Coordinamento Comitati contro le Autostrade Cr-Mn e Ti-Bre,\u00a0di Salviamo il paesaggio Cremonese, Cremasco e Casalasco\u00a0e del Coordinamento Comitati ambientalisti Lombardia,\u00a0insieme a migliaia e migliaia di altre persone, in corteo per le strade del centro (dal\u00a0piazzale della stazione a piazza del Duomo), a chiedere che il nostro paese cambi\u00a0veramente strada in tema di mobilit\u00e0. <strong>Comitati e associazioni, pedoni, ciclisti, pendolari e\u00a0automobilisti loro malgrado, tutti insieme per dire basta allo smog, all&#8217;economia del petrolio\u00a0e quella delle grandi infrastrutture stradali.<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Perch\u00e8 una mobilit\u00e0 nuova \u00e8 possibile anzi,\u00a0indispensabile. L&#8217;incubo della crescita infinita di traffico e congestione si \u00e8 interrotto gi\u00e0 da\u00a0tempo, il traffico \u00e8 in calo, gli acquisti di veicoli pure, e nel paesaggio urbano si \u00e8 rarefatta\u00a0la presenza invadente e ossessiva delle pubblicit\u00e0 di automobili.<\/strong><\/h3>\n<p>Per soddisfare la domanda di mobilit\u00e0 del 2,8% delle persone e delle merci (\u00e8 questa\u00a0la quota di spostamenti quotidiani superiori ai 50 chilometri) si impegna il 75%\u00a0dei fondi pubblici destinati alle infrastrutture del settore, mentre all\u2019insieme degli\u00a0interventi per le aree urbane e per il pendolarismo (dove si muove il 97,2% della\u00a0popolazione) lo Stato destina solo il 25% delle risorse.<\/p>\n<h3>NON PUO&#8217; CONTINUARE COSI&#8217;.<\/h3>\n<p><strong>Per questo oggi \u00e8 partita la raccolta di firme (obiettivo un milione di adesioni) per una proposta di legge di iniziativa popolare<\/strong> che vincoli almeno i tre quarti delle risorse\u00a0statali e locali disponibili per il settore trasporti a opere pubbliche che favoriscono lo sviluppo del trasporto collettivo e di quello individuale non motorizzato.<\/p>\n<p><strong>PERCHE\u2019:<\/strong><\/p>\n<p>La Mobilit\u00e0 Nuova sposta i soldi per muovere le persone.\u00a0La mobilit\u00e0 vecchia sposta le persone per muovere i soldi.<\/p>\n<h3>NON CHIEDIAMO NUOVE AUTOSTRADE<br \/>\nCHIEDIAMO UNA MOBILITA&#8217; NUOVA<\/h3>\n<h3><strong><a href=\"http:\/\/www.mobilitanuova.it\" target=\"_blank\">www.mobilitanuova.it<\/a><\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: center\">p. coordinamento dei comitati contro<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">le autostrade Cr-Mn e Ti-Bre<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">Cesare Vacchelli<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/intervento-sulla-stampa.pdf\">Comunicato stampa &#8220;saldi di fine stagione&#8221;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 4 maggio a Milano c&#8217;eravamo anche noi in rappresentanza\u00a0del Coordinamento Comitati contro le Autostrade Cr-Mn e Ti-Bre,\u00a0di Salviamo il paesaggio Cremonese, Cremasco e Casalasco\u00a0e [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":112,"featured_media":7881,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[45,15,36],"tags":[1141,1192],"class_list":["post-7870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esempi-virtuosi","category-lombardia","category-strade-e-ferrovie","tag-mobilita-integrata","tag-piste-ciclabili"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/112"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7870\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}