{"id":9697,"date":"2014-05-15T21:39:13","date_gmt":"2014-05-15T19:39:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/?p=9697"},"modified":"2014-05-15T21:39:13","modified_gmt":"2014-05-15T19:39:13","slug":"a31-valdastico-nord-il-silenzio-della-politica-e-dei-giornali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/2014\/05\/a31-valdastico-nord-il-silenzio-della-politica-e-dei-giornali\/","title":{"rendered":"A31 Valdastico Nord: il silenzio della politica e dei giornali"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9698\" alt=\"valdastico\" src=\"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/valdastico.jpg\" width=\"640\" height=\"290\" srcset=\"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/valdastico.jpg 640w, https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/valdastico-300x135.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Appare sempre pi\u00f9 evidente che al Giornale di Vicenza e alle sue giornaliste\/i\u00a0sta particolarmente a cuore la realizzazione dell&#8217; Autostrada A31 ValdasticoNord.\u00a0Si suggerisce loro di leggersi il libro della grande giornalista Tina Merlin &#8220;Sulla pelle viva&#8221;, che tratta con accuratezza e precisione ci\u00f2 che \u00e8 stato il &#8216;prima&#8217; della catastrofe del Vajont.<\/p>\n<p>Perch\u00e8 tutte le storia hanno un &#8220;prima&#8221; che le precede.\u00a0Per chi ha osato mettere avvicinarsi a questa vicenda, le similitudini sono cos\u00ec tante da non\u00a0lasciare spazio a dubbi:<strong> se questo tratto autostradale si realizzer\u00e0, in futuro qualcuno avr\u00e0 talmente\u00a0tanto materiale da poter scrivere un libro alquanto interessante su questa vicenda.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Si sa gi\u00e0, comunque, che la classe politica, come del resto anche 50 anni fa, non ne uscir\u00e0\u00a0con la giacca pulita.<\/strong> <strong>N\u00e9 tantomeno le giornaliste\/i di molte testate:<\/strong> in passato\u00a0il Gazzettino aveva dovuto ammettere le proprie responsabilit\u00e0 di scarsa informazione e ne\u00a0aveva chiesto scusa. Sar\u00e0 interessante sapere cosa diranno a loro discolpa.<\/p>\n<p><strong>La storia dell&#8217; A31 cresce e nasce, almeno negli ultimi anni, in seno al partito della\u00a0Lega, quelli tanto per essere chiari del &#8220;paroni in casa nostra&#8221;.<\/strong> Strano che proprio loro siano\u00a0improvvisamente diventati sordi verso quella voglia di sapere e verso le dimostranze dei loro concittadini che,\u00a0da Piovene Rocchette fino Lastebasse hanno cercato di farsi ascoltare. Eppure non si pu\u00f2 dire che non fossero\u00a0loro elettori e non si pu\u00f2 non confermare il cambio di tendenza emerso nelle ultime elezioni.<\/p>\n<p><strong>Eppoi che dire dei molti progetti presenti nei Comuni ma ognuno diverso dall&#8217; altro?<\/strong> E del cambio di\u00a0tracciato fatto qualche giorno prima della scadenza utile per presentare le osservazioni? E del\u00a0commissario della Provincia Schneck allora anche presidente della Societ\u00e0 Autostrade (i conflitti\u00a0di interesse in casa propria non si notano mai), che alla presentazione del progetto ad Arsiero,nel maggio 2012\u00a0non ha dato la parola ai cittadini presenti: per\u00f2 il giorno dopo il GdV sostiene che c&#8217;\u00e8 stato un dibattito?\u00a0Sicuramente un errore di stampa.\u00a0<strong>E della Frana Marogna<\/strong>: che in passato appariva come molto pericolosa e che successivamente \u00e8\u00a0addirittura &#8216;scomparsa dalle mappe dei progetti?<\/p>\n<p><strong>Che dire delle relazioni del Prof. Zampieri dell&#8217; Universit\u00e0 di Padova<\/strong> e delle sue accurate relazioni? Chiss\u00e0\u00a0in quali cassetti sono andate a finire: di certo non fanno parte della documentazione di chi intende costruire A31.<\/p>\n<h3><strong>E&#8217; vero che in Valdastico non si costruisce una diga, per\u00f2 si va a scavare e a costruire in\u00a0un sito fragile e la Valle \u00e8 molto stretta.<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Ma forse a loro non interessa costruirla ma solo ottenere il rinnovo della concessione, cos\u00ec intanto\u00a0incassano i soldi, di tutti noi&#8230;eppoi si vedr\u00e0. Saltando a pi\u00e8 pari le Norme Europee che prevedono\u00a0per le autostrade non pi\u00f9 un rinnovo automatico ma una gara d&#8217; appalto.<\/strong><\/p>\n<p><strong> Ma hanno anche detto che era l&#8217; Europa che voleva (sempre il GdV e sempre a lettere cubitali) questa A31: bugia presto smascherata grazie ad una interrogazione fatta al Parlamento Europeo.<\/strong><\/p>\n<p><strong>E la legge obiettivo? Quella che calpesta la volont\u00e0 e la dignit\u00e0 dei propri cittadini\u2026 Viene\u00a0da chiedersi &#8220;Ma quali cittadini?&#8221;<\/strong>. Sicuramente quelli di Trento, perch\u00e8 dei cittadini contra\u00a0appartenenti al territorio Veneto quasi nessuno li cita, come non esistessero. Invece \u00e8 giusto ricordare\u00a0la colletta fatta da molte persone: han raccolto 9000 euro per pagarsi un&#8217; avvocato e per\u00a0presentare un&#8217; esposto alla Corte dei Conti.<\/p>\n<p><strong>E che dire della violenza psicologica fatta dalla stampa?<\/strong> Molto ci sarebbe da dire: veramente molto!\u00a0Opera inutile l&#8217;A31, immagine di una politica cieca e arrogante che lancia ultimatum come\u00a0fossero caramelle e intanto nascondono il loro essere indagati: vedi Lupi.<\/p>\n<h3><strong> La sottrazione di suolo coltivabile, la cementificazione a suon di fantastiche inaugurazioni:\u00a0sempre ben pubblicizzate: come le alluvioni del resto! Peccato che Schneck e Zaia non riescano\u00a0a comprendere come questi due fatti siano tra loro interdipendenti e intersecati.<\/strong><\/h3>\n<p><strong> Anche la politica del territorio ha molto lasciato a desiderare: sembravano aver paura di agire.<\/strong>\u00a0Va dato merito al M5S di Thiene che hanno presentato al Consiglio Comunale le loro\u00a0perplessit\u00e0 e i forti dubbi: ma il sindaco Casarotto ha chiesto all&#8217; oste (Schneck) se il vino che vendeva\u00a0era buono\u2026 e questo gli ha fatto sentire la coscienza a posto.<\/p>\n<p><strong> Manco il PD si \u00e8 dimostrato attento a questa brutta e triste vicenda: a volte il non voler guardare\u00a0indica il non voler sapere.<\/strong> Ed \u00e8 vergognoso che, nella ricorrenza della tragedia del Vajont, abbiano appeso nella loro sede di partito in zona dei Carmini di Vicenza la foto di <strong>Tina Merlin<\/strong> con scritto &#8220;<em>La nostra Tina lo aveva detto<\/em>&#8220;. Si, \u00e8 vero lei lo aveva detto per\u00f2 aveva avuto il coraggio\u00a0e la volont\u00e0 di scavare dentro la storia di quel presente; non si era fermata neanche quando\u00a0ha subito un processo&#8230; <strong>Lei desiderava capire, sapere e poi scrivere per far conoscere.\u00a0Lei era tra la gente e dentro la storia. I vari rappresentanto del PD a riguardo\u00a0dell&#8217; A31, sono stati lontani dalla gente e fuori dalla storia.<\/strong> E la storia dell&#8217;A31 Valdastico Nord verr\u00e0 scritta. E non ci saranno sconti per nessuno.<\/p>\n<p><em><strong>Articolo di Irma Lovato<br \/>\n<\/strong><\/em>(foto di\u00a0Livio Busato)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9699\" alt=\"valdastico2\" src=\"http:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/valdastico2.jpg\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/valdastico2.jpg 640w, https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/valdastico2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Appare sempre pi\u00f9 evidente che al Giornale di Vicenza e alle sue giornaliste\/i\u00a0sta particolarmente a cuore la realizzazione dell&#8217; Autostrada A31 ValdasticoNord.\u00a0Si suggerisce loro di [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[36,24],"tags":[],"class_list":["post-9697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-strade-e-ferrovie","category-veneto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.salviamoilpaesaggio.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}