Il ponte Morandi di Agrigento è ormai chiuso da 1.000 giorni!
A cura di Mareamico Agrigento. Il 16 marzo del 2017 l’ANAS ha chiuso al traffico il ponte Morandi di Agrigento, dopo la diffusione da parte di Mareamico di immagini ritraenti alcuni piloni fortemente ammalorati e la conseguente apertura di un’indagine conoscitiva, da parte del Procuratore Capo della Repubblica di Agrigento, Luigi Patronaggio. Da allora sono...
Da Erri a Nicoletta
Una poesia di Erri De Luca dedicata a Nicoletta Dosio, attivista No Tav in carcere dal 30 dicembre per scontare una condanna definitiva per aver preso parte a una manifestazione che bloccò l’autostrada Torino-Bardonecchia. Forse stasera, Nicoletta, pensi: se morissi in prigione se l’ufficio matricola fosse stato il vestibolo. Il nome sarebbe inciso sulle pietre,...
Bretella Campogalliano-Sassuolo: frettoloso sì del ministro ma ancora tanti nodi da chiarire
A cura del Comitato No Bretella Campogalliano-Sassuolo. Non solo con la firma del progetto esecutivo della Bretella Campogalliano-Sassuolo, ma ancora più con l’ok preventivo al progetto a meno di una settimana dall’insediamento del Governo, e quindi con la sua entrata in carica, la ministra De Micheli ha certamente annichilito i suoi predecessori in quanto a...
La Regione Emilia Romagna pronta a investire per l’autostrada Cispadana anziché per la sicurezza idro-geologica
La notizia è ormai nota da tempo: la Regione Emilia Romagna intende realizzare la nuova autostrada Cispadana per collegare il casello Reggiolo-Rolo dell’A22 alla barriera di Ferrara Sud sull’A13.Pensata sin dagli anni Ottanta, potrebbe essere la prima autostrada regionale in Italia. Dal 2010 l’opera, che dovrebbe progettata in project financing, è stata affidata alla Arc...
Pendolari, ecco le dieci linee ferroviarie peggiori d’Italia
Un rapporto che ogni anno racconta il cambiamento, in termini di quantità e qualità, dei treni in circolazione e di conseguenza degli effetti sulla vita quotidiana dei pendolari di tutta Italia. Perché i disagi per i cittadini sono ancora rilevanti da Sud a Nord: in troppe aree del Paese i treni, anno dopo anno, si...
Crollo viadotto A6, geologi: conoscere il territorio per minimizzare i rischi e salvare le vite umane
A cura del Consiglio Nazionale dei Geologi. “L’evento che si è verificato sull’autostrada A6 Torino-Savona è simile a quello di qualche anno fa in Sicilia, che interessò il viadotto di Scillato. Come esempio cito anche il crollo del ponte sul Rio Santa Lucia, della statale n.195 tra Cagliari e Capoterra dello scorso anno, ma sono...
Gronda di ponente, la grande opera che non ci serve
di Simonetta Astigiano e Mauro Solari. Genova è una città dalla viabilità complicata, stretta tra mare e monti, lunga 33Km, costruita in maniera disordinata e sconsiderata, con un porto che ha fame di spazi e, così si dice, di strade. La Gronda, così si legge nella mozione approvata dal Parlamento ad ottobre, “ha lo scopo...
Orte-Mestre revival: un nuovo avvistamento
Come per il mostro di Loch Ness, che periodicamente torna alla ribalta delle cronache, in questi giorni ha rifatto capolino il mitologico progetto della Orte-Mestre (nota in Veneto come Nuova Romea Commerciale). Ne dà notizia un articolo del Corriere del Veneto del 9 novembre scorso, secondo il quale la Regione Veneto e l’ANAS sarebbero in...
Città e verde urbano / Consumo di suolo / Esempi virtuosi / Grandi opere / Leggi e piani regolatori / Paesaggio / Parchi e aree protette / Strade e ferrovie
Iscrivetevi ai nuovi Gruppi di Lavoro del Forum Salviamo il Paesaggio
Gran fermento all’interno del nostro Forum nazionale: dopo l’assemblea nazionale di Milano (12 ottobre scorso) è infatti stato avviato il percorso operativo comunemente delineato e deliberato e qui sintetizziamo i Gruppi di Lavoro in corso di formazione, che avranno il compito di trasformare in azioni quotidiane la nostra linea strategica: chiediamo a ognuno di scegliere...
Finalmente la Magistratura indaga sulla superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta
A cura di Cittadini e cittadine di Montecchio Maggiore contrari alla Pedemontana. La sciagurata idea di far pagare il pedaggio ha comportato costi elevati e spreco di territorio (caselli, complanari, numero elevato di espropri, stravolgimento della viabilità ordinaria esistente in vista di una nuova al servizio dei caselli). Il pedaggio (doppio di quello dell’A4) terrà...
