Mobilità Nuova: l’Italia cambia strada
Il 4 maggio a Milano c’eravamo anche noi in rappresentanza del Coordinamento Comitati contro le Autostrade Cr-Mn e Ti-Bre, di Salviamo il paesaggio Cremonese, Cremasco e Casalasco e del Coordinamento Comitati ambientalisti Lombardia, insieme a migliaia e migliaia di altre persone, in corteo per le strade del centro (dal piazzale della stazione a piazza del Duomo), a chiedere che il...
Il punto sull’autostrada regionale Cremona-Mantova: come sperperare 108 milioni di contributi pubblici
Mentre nei giorni scorsi si è celebrata in tutto il mondo la 43^ giornata mondiale della terra, cui la stampa nazionale ha dato ampio risalto con titoli allarmanti sullo stato di salute del pianeta: La Repubblica: • Allarme caos climatico, c’è poco tempo: “Cambio di rotta possibile, ma subito” • per frenare il caos climatico...
Cerro Maggiore (Mi): salviamo 300.000 mq di suolo fertile da una nuova IKEA!
Firma la petizione online > _______________________________________________________ È proprio indispensabile l’IKEA a Cerro Maggiore? Per contrastare il consumo di suolo i nuovi interventi edilizi dovrebbero rivolgersi solo e prevalentemente ad aree gia urbanizzate degradate e ad uso produttivo dismesso e da riqualificare. Occorre tutelare il suolo libero e la rigenerazione urbana evitando la speculazione edlizia ristabilendo...
#MobilitàNuova: pedoni, pedali e pendolari il 4 maggio insieme a Milano
L’Italia ha ipotecato il futuro delle opere pubbliche e della mobilità approvando progetti per nuove autostrade e nuove linee ad alta velocità ferroviaria che costeranno complessivamente oltre 130 miliardi di euro, offriranno ulteriori occasioni di business alla malapolitica e alla criminalità organizzata, sottrarranno al Paese territorio e bellezza spesso senza offrire un servizio migliore alla collettività. Per soddisfare...
Disastro Priula (SO): come utilizzare male i fondi pubblici
La via Priula è una strada del XVI secolo che collegava la città di Bergamo a quella di Morbegno. Di notevole importanza strategica e commerciale, la via Priula venne costruita tra il 1592 ed il 1593 per ordine del podestà di Bergamo, Alvise Priuli. La via Priula svolse egregiamente il suo compito di direttrice dei commerci tra le due zone fino al XVIII secolo quando, a causa dei cambiamenti politici...
No agli autosilo nei centri storici dei piccoli borghi accanto a grandi monumenti storici
Allibiti, meravigliati, sbigottiti, esterrefatti, sconcertati, perplessi. Siamo rimasti tutto questo ed altro ancora quando abbiamo visto il cratere accanto al camposanto e alla Chiesa parrocchiale di San Giovanni Battista ad Alagna. L’enorme cratere, che ha sfigurato il centro del paese ed ha creato anche problemi alla stabilità dei vicini edifici, permetterà la costruzione di 90 box auto privati...
Appennino Lucano: la Regione autorizza nuovi pozzi ENI a Caldarosa
Due ulteriori pozzi sorgeranno in una bellissima area, Caldarosa, zona di pascoli e sorgenti a ridosso dell’Appennino lucano, terra di antichi grani e di gigli rossi, terra di infiniti mozzafiato, terra di zafferano e di frutti spontanei. È davvero frustrante dover assistere impotenti allo sterminio di luoghi bellissimi. Restano la rabbia e l’indignazione, anche contro...
Consumo di suolo: Osoppo, a chi servono 1 milione di mq di capannoni?
Articolo di Paolo Berdini, dal Fatto Quotidiano, 12 aprile 2013 La devastazione del territorio italiano procede senza soste. Nonostante la popolazione non cresca più neppure nel numero delle famiglie e in presenza di un enorme patrimonio abitativo invenduto, non c’è comune che non inventi varianti urbanistiche per costruire nuove case che nessuno abiterà. E nonostante...
Un progetto nell’Altomilanese: il parco agro-paesaggistico nord-ovest (PLIS-PLUS)
Venerdì 1 Marzo 2013 la Lista Civica “N.O.I. per la città” di Parabiago, che fa parte del Comitato Olona Bozzente Lura del Movimento Salviamo il paesaggio, ha organizzato un incontro programmatico a Parabiago per illustrare il progetto per la possibile costituzione di un parco agropaesaggistico che unisca i PLIS locali in una soluzione di continuità, che idealmente possa connettersi con il...
Fermiamo la distruzione degli ecosistemi fluviali in provincia di Siena
Il WWF e Italia Nostra Sezione di Siena denunciano le inaccettabili modalità con cui in provincia di Siena è gestita la vegetazione che cresce lungo le sponde di fiumi, torrenti, fossi e canali, nell’ambito degli interventi per la sicurezza idraulica. Più soggetti a vario titolo, coordinati da vari Consorzi di Bonifica, Provincia di Siena e Unioni dei Comuni,...
